🏁
Kjo makinë është shitur. — listuar tek USD 2000 . Shiko çmimet e tregut · Makinat e shitura dhe çmimet
🔔
Merr një email kur të listohen makinat e reja të përshtatshme
Pa pagesë, një email në ditë, të ç'regjistrohesh në çdo kohë.
Alarm i krijuar - kontrollo email-in tënd për ta konfirmuar.
E pamundur krijimi i alarmit. Kontrollo adresën email.

Toyota C-HR • 2020 • 59,610 km

Botuar 08/20/2024
|
Califica este vehículo

Toyota C-HR • 2020 • 59,610 km

Para në dorë
$ 2,000 USD
Florida, Miami

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Toyota
model
C-HR
vit
2020
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Automatike
largësi
59610 km
Lloji i karburantit
Benzinë

përshkrim

Toyota chr Año 2020 59610 millas Entrada 2.000 financiado Pasaporte o ID Whasapp +573246595738

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2024

Frequently asked questions

Ky 2020 Toyota C-HR është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Toyota-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2020 Toyota C-HR (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Miami, Florida ka një nga tregjet më të thella United States (USA) për suv. Listat e krahasueshme Toyota C-HR këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

Për këtë 2020 Toyota C-HR, standardi para-blerjes kontroll listë aplikohet: VIN-përputhje në të gjithë titullin dhe motor bay, të dhënat e fundit të shërbimit, frenat / goma veshje, kushte fluide (vaj motori, transmetim, ftohësi, frenat), një OBD-II skanimit për të ruajtur kodet e gabimit, dhe një test rrugor që ushtron 1st-gear tërheqje, udhëshpejtë udhëtimi, dhe frenim të plotë.

Sigurimi në Florida, United States (USA) është i rregulluar nga shteti, kështu që normat ndryshojnë më shumë sipas ZIP / profilit të shoferit se sa vetëm nga Toyota C-HR. Si një ankore e ngurtë, një makinë entry-nivel në këtë grup moshe zakonisht citon midis $700-2,000 / vit për mbulojë të plotë. Vetem përgjegjësia është shumë më e lirë për lista të vjetra / vlera më të ulta.

Çmimi i benzinës në United States (USA) është i moderuar. Për këtë C-HR, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një nivel entry Toyota C-HR, shumica e blerësve të shitjes private në United States (USA) paguajnë me para në dorë ose organizojnë një kredi personale me bankën e tyre — shitësi privat nuk është i vendosur për të trajtuar dokumentet financiare në emër të blerësit. Fondet transferohen zakonisht me çek të kasierit ose me telegram në ditën e dorëzimit.

Në Florida, United States (USA), ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Florida, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota C-HR, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Toyota C-HRs në mid-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në United States (USA).

Në një listë të nivelit të parë, shitësi zakonisht është brenda disa qindra dollarëve të kërkimit. Fillo me një ofertë të ndershme - ofertat e ulta në listën 500-3,000 dollarë injorohen ose bllokohen. Nëse lista ka qenë më shumë se 2-3 javë, tregoje këtë dhe pyet nëse do të merrnin një çmim të shpejtë vendimi.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Toyota C-HR, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në United States (USA): banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor United States (USA) (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.