Porsche 911 • 1995 • 142,400 km

Pera

€ 98,000 EUR

Veneto, Rovigo

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon

Ginamit

Tagagawa

Porsche

Modelo

911

Taon

1995

Estilo ng katawan ng kotse

Coupe

Pagpapadala

Manwal

Mileage

142400 km

cylinders

6 cylinders

Uri ng traksyon

RWD

Uri ng gasolina

Gasolina

Paglalarawan

Porsche 993 Carrera 2 Una coupé iconica del 1995, riconosciuta per il suo design sportivo e le prestazioni eccezionali. Questo modello classico offre un’esperienza di guida autentica, adatta agli appassionati di auto sportive e ai collezionisti. Ha un caratteristico colore blu notte metallizzato. Appena compiuti 30 anni dalla data di prima immatricolazione in Italia da nuova. Auto genuina con storia trasparente, Book Service completo Porsche che certifica i chilometri percorsi e gli interventi effettuati dal primo suo giorno. Allestimento particolare per via del pacchetto Sound, ovvero con filtro di aspirazione e scarico maggiorato oltre al varioram che le fanno superare la soglia dei 286Cv comandati da un cambio manuale a rapporti corti Getrak 5021, differenziale autobloccante (cod.220), cerchi in lega da 18”. Tutti i Libretti presenti compreso Tagliandi e Autoradio della Blaupunt, kit attrezzi con borsa originale in velluto e doppie chiavi. Certificata ed iscritta ASI e Registro Storico Porsche. Visibile in Veneto

Karagdagang impormasyon

Comfort

✓ Air-conditioning

✓ Nakasuot ng balat

Frequently asked questions

> Ito 1995 Porsche 911 ay 16+ taon gulang, na gumagalaw ito sa proyekto / collectible / kamay-ako-down teritoryo. Pricing sa banda na ito ay higit pa sa gawin sa kondisyon at bihira kaysa sa edad. Tingnan para sa kaagnasan, integridad frame, at electric magsuot — wala sa kung saan ang 1995 fuel-ekonomiya spec sheet ay babala sa iyo tungkol sa.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 1995 Porsche - karamihan 911s ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Italy).

> Rovigo, Veneto ay isang mas maliit na merkado - katumbas Porsche 911 listings ay kakaunti, kaya ito coupe ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

> Para sa isang mas lumang Porsche 911 tulad ng isa na ito, prioritize: timing belt / chain pagitan (tanong para sa huling resibo ng pagpapalit), suspensyon bushings at shocks, brake-luwag kondisyon, kasaysayan ng serbisyo ng transmisyon, at kaagnasan sa rocker panel at subframe. Ang isang pre-pagbili inspeksyon sa isang independiyenteng tindahan ay nagbabayad para sa sarili maraming beses sa edad na ito.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche 911 in Veneto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rovigo rates can be meaningfully higher than rural Veneto for the same Porsche.

Gasoline pricing in Italy is moderate. For this 911, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng Porsche 911 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Veneto, Italy, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Veneto, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Porsche 911, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

A 16+ year-old Porsche 911 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Porsche 911, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Italy: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Italy (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.

Porsche 911 • 1995 • 142,400 km