Porsche 911 • 1995 • 142,400 km

Publicados 04/14/2026
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Porsche 911 • 1995 • 142,400 km

A vista
98,000 EUR
Veneto, Rovigo

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Porsche
Modelo
911
Year
1995
Estilo de carroceria
Coupe
Transmissão
Manual
Quilometragem
142400 km
cilindros
6 cilindros
Tipo de tração
RWD
Tipo de combustível
Gasolina

Descrição

Porsche 993 Carrera 2 Una coupé iconica del 1995, riconosciuta per il suo design sportivo e le prestazioni eccezionali. Questo modello classico offre un’esperienza di guida autentica, adatta agli appassionati di auto sportive e ai collezionisti. Ha un caratteristico colore blu notte metallizzato. Appena compiuti 30 anni dalla data di prima immatricolazione in Italia da nuova. Auto genuina con storia trasparente, Book Service completo Porsche che certifica i chilometri percorsi e gli interventi effettuati dal primo suo giorno. Allestimento particolare per via del pacchetto Sound, ovvero con filtro di aspirazione e scarico maggiorato oltre al varioram che le fanno superare la soglia dei 286Cv comandati da un cambio manuale a rapporti corti Getrak 5021, differenziale autobloccante (cod.220), cerchi in lega da 18”. Tutti i Libretti presenti compreso Tagliandi e Autoradio della Blaupunt, kit attrezzi con borsa originale in velluto e doppie chiavi. Certificata ed iscritta ASI e Registro Storico Porsche. Visibile in Veneto


Informações adicionais

Conforto

✓ Ar-condicionado
✓ Estofado em couro

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2026

Frequently asked questions

Este 1995 Porsche 911 tem 16+ anos, o que o move para o projeto / coleção / território de mão-me-down. Preços nesta banda tem mais a ver com a condição e raridade do que a idade. Inspeccionar por ferrugem, integridade de quadros, e desgaste elétrico — nenhum dos quais a ficha de especificações 1995 de economia de combustível vai avisar você sobre.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 1995 Porsche — a maioria de 911s desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em Italy).

Rovigo, Veneto is a smaller market — comparable Porsche 911 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para um mais velho Porsche 911 como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche 911 in Veneto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rovigo rates can be meaningfully higher than rural Veneto for the same Porsche.

O preço da gasolina em Italy é moderado. Para este 911, espere o custo mensal do combustível para escalar aproximadamente com quilômetros impulsionados e a economia classificada pelo fabricante menos 10-15% para as condições do mundo real.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este Porsche 911, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em Veneto, Italy, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Veneto, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Porsche 911, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

A 16+ year-old Porsche 911 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Porsche 911, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Italy: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Italy utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.