Porsche 911 • 1995 • 142,400 km

Arian Parod

€ 98,000 EUR

Veneto, Rovigo

Manylion y Cerbyd

Cyflwr

Wedi'i ddefnyddio

Gwneuthurwr

Porsche

Model

911

Blwyddyn

1995

Arddull corff car

Coupe

Trosglwyddo

Llawlyfr

Milltiroedd

142400 km

silindrau

6 silindrau

Math o dynniad

RWD

Math o danwydd

Petrol

Disgrifiad

Porsche 993 Carrera 2 Una coupé iconica del 1995, riconosciuta per il suo design sportivo e le prestazioni eccezionali. Questo modello classico offre un’esperienza di guida autentica, adatta agli appassionati di auto sportive e ai collezionisti. Ha un caratteristico colore blu notte metallizzato. Appena compiuti 30 anni dalla data di prima immatricolazione in Italia da nuova. Auto genuina con storia trasparente, Book Service completo Porsche che certifica i chilometri percorsi e gli interventi effettuati dal primo suo giorno. Allestimento particolare per via del pacchetto Sound, ovvero con filtro di aspirazione e scarico maggiorato oltre al varioram che le fanno superare la soglia dei 286Cv comandati da un cambio manuale a rapporti corti Getrak 5021, differenziale autobloccante (cod.220), cerchi in lega da 18”. Tutti i Libretti presenti compreso Tagliandi e Autoradio della Blaupunt, kit attrezzi con borsa originale in velluto e doppie chiavi. Certificata ed iscritta ASI e Registro Storico Porsche. Visibile in Veneto

Gwybodaeth Ychwanegol

Cysur

✓ Aerdymheru

✓ Clustogog mewn lledr

Frequently asked questions

Mae'r 1995 Porsche 911 hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 1995 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 1995 Porsche — mae'r rhan fwyaf o 911au'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Italy).

Rovigo, Veneto is a smaller market — comparable Porsche 911 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Am Porsche 911 hŷn fel hwn, blaenoriaethu: cyfnod rhwng y cylched/cyswllt amser ( gofyn am y derbynneb ailosod diwethaf), bwcsys a chynhyrfion seibiant, cyflwr hylif y frec, hanes gwasanaeth trosglwyddo, a rwbiaeth ar y paneli rocker a'r is-ffrâm. Mae archwiliad cyn prynu yn siop annibynnol yn talu am ei hun sawl gwaith dros yr oedran hwn.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche 911 in Veneto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rovigo rates can be meaningfully higher than rural Veneto for the same Porsche.

Mae prisiau petrol yn Italy yn gymedrol. Am y 911 hwn, disgwyliwch i gostau petrol misol ragori gyda'r pellteroedd a gerddwyd a'r economi a raddiwyd gan y gwneuthurwr yn llai na 10-15% ar gyfer amodau gwirioneddol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant premium-haen fel y Porsche 911 hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Veneto, Italy, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Veneto, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Porsche 911, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Porsche 911 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar restr lefel uchaf, mae'r ystafell drafod yn amrywio mwy gan amser cadw'r gwerthwr nag gan bwysau'r prynwr. Gofynnwch pryd y daeth y rhestr yn fyw - unrhyw beth dros 30 diwrnod yn golygu bod y gwerthwr yn agored i ostyngiad o 7-10%. Gwiriwch hefyd gofnodion gwasanaeth: mae cofnodion ar goll yn ysgogiad cyfreithlon i leihau'r pris.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Porsche 911 hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Italy: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Italy uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Porsche 911 • 1995 • 142,400 km