BMW 3 Series • 2021 • 56,300 km

Penger

€ 18,000 EUR

Lugo,

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

BMW

modell

3 Series

år

2021

Karosseri stil

Sedan

transmisjon

Automatisk

kjørelengde

56300 km

Type drivstoff

Diesel

beskrivelse

BMW 318dA 56.300 km Cambio Automático Año 06/2021 Diésel 110 kW (150 CV) 1.995 cm³ 1.505 kg Paquete M SPORT Cambio automatico 8 vel. Sistema de recuperacion Mild-Hybrid 48v Direccion deportiva variable BMW Live Cockpit Professional Navegacion Professional Volante M Sport de cuero Paquete Aerodinamico M Suspension M Sport Regulacion modos de conduccion Molduras exteriores M en negro brillo Shadow Line Techo M en color antracita Control de crucero con funcion de freno Asientos Sport cuero/alcantara mixto pespunteado en azul Preparacion de la asistencia a la conduccion 1 Paquete de compartimentos Reglaje lumbar de los asientos delanteros Asientos calefactables Acceso confort Active Guard Plus Teleservices LLamada emergencia obligatoria Servicios ConnectedDrive Connected Package Professional BMW Live Cockpit Professional Radio DAB+ Paquete retrovisores interior y exteriores Retrovisor interior ajuste aut. antideslumbrante Sistema de carga variable Climatizador Trizona Alarma con mando a distancia Molduras interiores M en aluminio Tetragon Luz ambiente Reposacabezas traseros abatibles Alfombrillas de velours Accionamiento automatico porton trasero Faros antiniebla de Led Parking Assistant con Camara trasera Deposito de combustible mayor capacidad Cristales tintados para proteccion solar Llantas ale. 18

Frequently asked questions

Denne 2021 BMW 3 Series er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste BMWer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2021 BMW 3 Series (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Lugo, Lugo har et av de dypere Spain markedene for sedan. Sammenlignbare BMW 3 Series lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For this diesel BMW 3 Series, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier BMW 3 Series in Lugo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lugo rates can be meaningfully higher than rural Lugo for the same BMW.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This 3 Series's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne BMW 3 Series, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Lugo, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Lugo's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen BMW 3 Series, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

BMW 3 Series i mid- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Spain.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne BMW 3 Series, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

BMW 3 Series • 2021 • 56,300 km