BMW 3 Series • 2021 • 56,300 km

Mono

€ 18,000 EUR

Lugo,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo

Uzita

Fabrikisto

BMW

Modelo

3 Series

Jaro

2021

Aŭta karoserio

Sedan

Transdono

Aŭtomata

Mileage

56300 km

Tipo de brulaĵo

Dizelo

Priskribo

BMW 318dA 56.300 km Cambio Automático Año 06/2021 Diésel 110 kW (150 CV) 1.995 cm³ 1.505 kg Paquete M SPORT Cambio automatico 8 vel. Sistema de recuperacion Mild-Hybrid 48v Direccion deportiva variable BMW Live Cockpit Professional Navegacion Professional Volante M Sport de cuero Paquete Aerodinamico M Suspension M Sport Regulacion modos de conduccion Molduras exteriores M en negro brillo Shadow Line Techo M en color antracita Control de crucero con funcion de freno Asientos Sport cuero/alcantara mixto pespunteado en azul Preparacion de la asistencia a la conduccion 1 Paquete de compartimentos Reglaje lumbar de los asientos delanteros Asientos calefactables Acceso confort Active Guard Plus Teleservices LLamada emergencia obligatoria Servicios ConnectedDrive Connected Package Professional BMW Live Cockpit Professional Radio DAB+ Paquete retrovisores interior y exteriores Retrovisor interior ajuste aut. antideslumbrante Sistema de carga variable Climatizador Trizona Alarma con mando a distancia Molduras interiores M en aluminio Tetragon Luz ambiente Reposacabezas traseros abatibles Alfombrillas de velours Accionamiento automatico porton trasero Faros antiniebla de Led Parking Assistant con Camara trasera Deposito de combustible mayor capacidad Cristales tintados para proteccion solar Llantas ale. 18

Frequently asked questions

Tiu 2021 BMW 3 Series estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej BMWoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2021 BMW 3 Series (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Lugo, Lugo havas unu el la plej profundaj Spain merkatoj por sedanoj. Komparaj BMW 3 Series listoj ĉi tie kutime estas dekoj, do aĉetantoj povas esti selektemaj. Prezigu konkurence, fotoj bone, kaj respondu al mesaĝoj ene de kelkaj horoj - listoj kiuj ne ricevas rapidajn respondojn falas el la konservitaj serĉrezultoj en tiu merkato.

Por tiu dizelo BMW 3 Series, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier BMW 3 Series in Lugo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lugo rates can be meaningfully higher than rural Lugo for the same BMW.

Dizela brulaĵo en Spain tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu 3 Series estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu BMW 3 Series, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Lugo, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Lugo's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran BMW 3 Series, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

BMW 3 Series en la mid-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Spain.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu BMW 3 Series, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Spain: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Spain uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.

BMW 3 Series • 2021 • 56,300 km