BMW 3 Series • 2021 • 56,300 km

Veröffentlicht 02/21/2024
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Kasse
€ 18,000 EUR
Lugo,

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
BMW
Modell
3 Series
Jahr
2021
Karosseriestil
Sedan
Übertragung
Automatisch
Kilometerstand
56300 km
Art des Kraftstoffs
Diesel

Beschreibung

BMW 318dA 56.300 km Cambio Automático Año 06/2021 Diésel 110 kW (150 CV) 1.995 cm³ 1.505 kg Paquete M SPORT Cambio automatico 8 vel. Sistema de recuperacion Mild-Hybrid 48v Direccion deportiva variable BMW Live Cockpit Professional Navegacion Professional Volante M Sport de cuero Paquete Aerodinamico M Suspension M Sport Regulacion modos de conduccion Molduras exteriores M en negro brillo Shadow Line Techo M en color antracita Control de crucero con funcion de freno Asientos Sport cuero/alcantara mixto pespunteado en azul Preparacion de la asistencia a la conduccion 1 Paquete de compartimentos Reglaje lumbar de los asientos delanteros Asientos calefactables Acceso confort Active Guard Plus Teleservices LLamada emergencia obligatoria Servicios ConnectedDrive Connected Package Professional BMW Live Cockpit Professional Radio DAB+ Paquete retrovisores interior y exteriores Retrovisor interior ajuste aut. antideslumbrante Sistema de carga variable Climatizador Trizona Alarma con mando a distancia Molduras interiores M en aluminio Tetragon Luz ambiente Reposacabezas traseros abatibles Alfombrillas de velours Accionamiento automatico porton trasero Faros antiniebla de Led Parking Assistant con Camara trasera Deposito de combustible mayor capacidad Cristales tintados para proteccion solar Llantas ale. 18

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Frequently asked questions

Diese 2021 BMW 3 Series befindet sich in der 3-7 Jahre süßen Stelle — vorbei an der steilsten Abwertung, modern genug, um Teile mit aktuellen Generationen zu teilen, in der Regel immer noch durch Hersteller empfohlene Zeitpläne. Die meisten BMWs in diesem Bereich halten Wert gut, wenn Service-Geschichte dokumentiert wird.

Diese Auflistung fällt in das typische Laufband für eine 2021 BMW 3 Series (ca. 15-20k km/Jahr). Bei durchschnittlicher Nutzung erwarten Normal-Verschleiß-Verbraucher Aufmerksamkeit brauchen — Bremsen, Reifen, Flüssigkeiten — aber keine Major-Komponente Überraschungen, wenn der Service-Intervall eingehalten wurde.

Lugo, Lugo hat einen der tieferen Spain Märkte für sedans. Vergleichbare BMW 3 Series Auflistungen hier in der Regel in den Dutzenden, so dass Käufer wählerisch sein können. Preiskonkurrenzfähig, fotografieren gründlich und reagieren auf Nachrichten innerhalb von ein paar Stunden — Auflistungen, die nicht erhalten schnelle Antworten fallen aus gespeicherten-Suche Ergebnisse in diesem Markt.

Für diesen Diesel BMW 3 Series, konzentrieren Sie sich auf DPF (Dieselpartikelfilter) Zustand und jede Geschichte der regen-Zyklus-Probleme – Kurzstreckendiesel oft verstopfen DPFs früh. Auch überprüfen EGR Sauberkeit, Turbolader spielen, und Injektor-Codes über OBD-II. Diesel Hilfsausrüstung (Glow Plugs, Kraftstofffilter) trägt nach einem Zeitplan unabhängig vom Motor.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier BMW 3 Series in Lugo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lugo rates can be meaningfully higher than rural Lugo for the same BMW.

Dieselkraftstoff in Spain läuft in der Regel in der Nähe oder knapp unter Benzin. Dieser 3 Series ist der echte Vorteil Kraftstoffverbrauch auf langen Autobahnläufen - für Kurzstrecken-Stadtnutzung, ein Diesel Break-Even gegenüber einem Benzinäquivalent ist viele Jahre.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen premium-Tier-Kauf wie diese BMW 3 Series, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Lugo, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Lugo's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen BMW 3 Series verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

BMW 3 Seriess im mid-Alter Band verlieren typischerweise 5-10% pro Jahr des verbleibenden Wertes — die Kurve flattert im Vergleich zu den ersten Jahren. Service-Geschichte ist der einzige größte Swing-Faktor zwischen einem durchschnittlichen Preis und einem starken in Spain.

Auf einer Premium-Tier-Liste, Verhandlungsraum variiert mehr durch den Verkäufer halten-Zeit als durch Käufer Druck. Fragen Sie, wenn die Auflistung ging live - alles, was in den letzten 30 Tagen in der Regel bedeutet, dass der Verkäufer offen für eine 7-10% Reduktion. Auch inspizieren Service-Datensätze: fehlende Einträge sind ein legitimer Preis-Reduktion Hebel.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese BMW 3 Series schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Spain: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Spain verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.