Mercedes-Benz 310 Van • 2021 • 38,000 km

Нашр шудааст 02/02/2024
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 310 Van • 2021 • 38,000 km 1
Ҳамаро бинед: 14 аксҳо
Mercedes-Benz 310 Van • 2021 • 38,000 km 2 Mercedes-Benz 310 Van • 2021 • 38,000 km 3
Ҳамаро бинед: 14 аксҳо

Mercedes-Benz 310 Van • 2021 • 38,000 km

Нақдӣ
€ 32,000 EUR
Ceuta, Ceuta

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Mercedes-Benz
Модели
310 Van
Сол
2021
Услуби бадани мошин
Mini Van
Интиқоли
Автоматӣ
Миқёс
38000 km
Намуди сӯзишворӣ
Барқ

Тавсифи

Mercedes-Benz EQV 300 Larga Sistema de sonido Burmester Surround 7 plazas Cristales traseros oscurecidos Privacy Puertas laterales de accionamiento automático Portón trasero con apertura y cierre eléctrico Asientos delanteros calefactables Cámaras de entorno 360 grados con sensores de aparcamiento Conexión para Apple CarPlay y Android Auto Iluminación ambiental interior Asistente de mantenimiento de carril Control de velocidad de crucero Asientos traseros con fijaciones ISOFIX Volante multifunción en cuero negro Retrovisores eléctricos Asientos delanteros con regulación lumbar eléctrica Ordenador a bordo con navegador 38.000 km Cambio Automático Año 09/2021 Combustible Eléctrico 150 kW (204 CV) 2.751 kg

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2024

Бо фурӯшанда тамос гиред

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ин мошинро мубодила кунед

Дигар мошинҳои марбут

Нақдӣ
€ 5,000
Mercedes-Benz E • 2020 • 96,604 km
Нақдӣ
€ 5,000
Mercedes-Benz CLS • 2020 • 119,000 km
Нақдӣ
€ 17,100
Mercedes-Benz A • 2022 • 53,665 km
Нақдӣ
€ 9,740
Mercedes-Benz Citan • 2021 • 98,912 km
Нақдӣ
€ 17,450
Mercedes-Benz GLA • 2022 • 61,519 km
Нақдӣ
€ 20,260
Mercedes-Benz GLC • 2020 • 47,199 km
Нақдӣ
€ 33,900
Mercedes-Benz CLS • 2024 • 7,000 km
Нақдӣ
€ 47,000
Mercedes-Benz GLE • 2020 • 50,895 km

Frequently asked questions

Ин 2021 Mercedes-Benz 310 Van дар 3- 7 сол ҷои ширин аст - гузашта аз камшавии баландтарин, ба қадри кофӣ муосир барои тақсим кардани қисмҳо бо наслҳои ҷорӣ, одатан ҳанӯз ҳам хизматрасонӣ тавассути истеҳсолкунандаи тавсияшудаи нақшаҳо. Бисёре аз Mercedes-Benzs дар ин диапазони арзиши хубро нигоҳ медорад, агар таърихи хизматрасонӣ ҳуҷҷатгузорӣ карда шавад.

Ин рӯйхат дар поёни аломати оддии 2021 Mercedes-Benz - аксари 310 Van- и ин синну сол наздик ба 15- 20k км / сол нишон медиҳад. аломати арзони 15- 20k км / сол аст, аммо санҷед, ки одиометр ба қафо баргардонида нашудааст (сарчашмаҳои хизматрасонӣ ва журналҳои дидбонгоҳи санҷишро дар Spain санҷед).

Ceuta, Ceuta яке аз бозорҳои Spain- ро барои mini_vans дорад. Муқоисаи Mercedes-Benz 310 Van рӯйхати ин ҷо одатан дар даҳҳо, бинобар ин харидорон метавонанд интихоб кунанд. Нархҳои рақобатпазир, суратҳои пурра ва ҷавоб ба паёмҳо дар давоми чанд соат - рӯйхатҳое, ки ҷавобҳои тезро намегиранд, аз натиҷаҳои ҷустуҷӯи захирашуда дар ин бозор берун мераванд.

For this electric Mercedes-Benz 310 Van, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 310 Van in Ceuta, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ceuta rates can be meaningfully higher than rural Ceuta for the same Mercedes-Benz.

Energy cost for this electric 310 Van depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди premium- дараҷа, ба монанди ин Mercedes-Benz 310 Van, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

In Ceuta, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Ceuta's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz 310 Van, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Mercedes-Benz 310 Van, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

Дар рӯйхати дараҷаи premium, мизи музокирот бештар аз вақти нигоҳдории фурӯшанда аз ҷониби фишори харидор фарқ мекунад. Вақте ки рӯйхат фаъол шуд, пурсед - ҳар чизе, ки пас аз 30 рӯз аст, одатан маънои онро дорад, ки фурӯшанда ба 7-10% коҳишёбӣ кушода аст. Ҳамчунин, сабтҳои хизматрасониро тафтиш кунед: воридоти гумшуда як фишанги қонунии коҳиши нархи қонунӣ мебошанд.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Mercedes-Benz 310 Van бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Spain амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Spain истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.