Mercedes-Benz 210 Van • 2011 • 110,000 km

公開された 01/22/2025
|
5.00 (1 calificación)

Mercedes-Benz 210 Van • 2011 • 110,000 km

現金
5,500 EUR
Blagoevgrad, Абланица / Ablanica

車両の詳細

状態
使用済み
メーカー
Mercedes-Benz
モデル
210 Van
2011
車体スタイル
Cargo van
送信
マニュアル
マイレージ
110000 km
シリンダー
6 シリンダー
燃料の種類
ディーゼル

説明

КЕМПЕР 6 МЕСТА Усъвършенствана КАБИНА 6 СТЕПЕННА АВТОМАТИЧНА СКОРОСТНА КУТИЯ ЧЕРЕН МЕТАЛ ЦВЯТ ЛАКИРАН СВЕТЛОСИВ ПЛАТ ТЕЛЕФОН CD РАДИО АНТИАГРЕСИВНО ЗАТВАРЯНЕ КЛИМАТИК ДНЕВНИ СВЕТЛИНИ ОГЛЕДАЛА ЗА ОБРАТНО ВИЖДАНЕ ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ЛЕТИ ДЖАНТИ СВАЛЯЕМ ТЕГНИЧ ЗА РЕМАРКЕ АНТИСТАРТ ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ДОГРАМИ ЗАТЪМНЕНИ СТЪКЛА 3 СЕДМИ СТОП ЛЕНТА ЗА ПРЕДНО СТЪКЛО ABS ДВОЕН AIRBAG

売り手について

プライベート・セラー
メンバー 2025

Frequently asked questions

これは2011 Mercedes-Benz 210 Vanで、8-15年の車で、日常的に運転するための車である。この年齢では、機械的な状態が外観よりも重要である。最近のタイミングベルト/チェーンの交換、サスペンションの作業、および主要な修理について聞いてみてください。この範囲の記録された一人所有者の210 Vanは、歴史が不明な高級車よりも強い買い物です。

This listing falls in the typical mileage band for a 2011 Mercedes-Benz 210 Van (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Абланица / Ablanica, Blagoevgradは小規模市場であり、Mercedes-Benz, 210 Vanと同等のリストは少ないので、このcargo_vanは地元で代替品を見つけられない買い手にとっては少しのプライスアップをもたらすかもしれません。状態について透明にしてください。リストを見るために旅行する買い手は、通常、写真で見たものを期待します。

For this diesel Mercedes-Benz 210 Van, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz 210 Van in Blagoevgrad, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Абланица / Ablanica rates can be meaningfully higher than rural Blagoevgrad for the same Mercedes-Benz.

Bulgariaのディーゼル燃料は典型的にはガソリンに近いかそれよりも少し低い。この210 Vanの本当の利点は長距離高速道路走行での燃料経済性である。短距離都市使用では、ディーゼルのガソリン同等の燃料に対するブレークエヴァンは数年後になる。

これは個人の売主のリストです。この mid のような Mercedes-Benz 210 Van のような mid の購入の場合、買い手は通常自分の銀行または信用組合と融資を事前に取り決めます。売主に連絡する前に事前承認を取ってください。売主は通常、資金が確定するまで待ってから、所有権を移転するための署名をします。

Blagoevgrad, Bulgariaでは、売主が署名したオリジナルの所有権、売買契約書、Blagoevgradで要求される場合の排出ガス/安全検査、VINマッチ検証、保険証明書が必要です。州のDMVまたは自動車局が移転を処理します。多くは同日に処理します。

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz 210 Van, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mercedes-Benz older 年齢帯の210 Van は、残存価値の年間5-10%を失うことが一般的である。曲線は最初の数年に比べて平坦化する。サービス履歴は、Bulgaria の平均の求める価格と強いものの間の最大のスイング要因である。

On a mid-tier listing in a smaller market like Абланица / Ablanica, Blagoevgrad, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz 210 Vans are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Mercedes-Benz 210 Van に対して、売主が銀行や金融会社に借金がある場合、所有権は留保されています。留保が解除されるまでは資金を渡さないでください。Bulgaria では標準的な手続きは、買い手の銀行が貸主に直接残高を支払い、残りは売主に支払い、貸主の解除書類が新しい所有権と共に到着します。購入価格に同意する前に、Bulgaria が使用する公的登記簿(DMV / DETRAN / Registro Civil など)を通じて留保状態を確認してください。