Mercedes-Benz 210 Van • 2011 • 110,000 km

Birt 01/22/2025
|
5.00 (1 calificación)

Mercedes-Benz 210 Van • 2011 • 110,000 km

Reiðufé
5,500 EUR
Blagoevgrad, Абланица / Ablanica

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Mercedes-Benz
Líkan
210 Van
Ár
2011
Stíll bíla
Cargo van
Sending
Handbók
Mílufjöldi
110000 km
strokka
6 strokka
Tegund eldsneytis
Dísel

Lýsing

КЕМПЕР 6 МЕСТА Усъвършенствана КАБИНА 6 СТЕПЕННА АВТОМАТИЧНА СКОРОСТНА КУТИЯ ЧЕРЕН МЕТАЛ ЦВЯТ ЛАКИРАН СВЕТЛОСИВ ПЛАТ ТЕЛЕФОН CD РАДИО АНТИАГРЕСИВНО ЗАТВАРЯНЕ КЛИМАТИК ДНЕВНИ СВЕТЛИНИ ОГЛЕДАЛА ЗА ОБРАТНО ВИЖДАНЕ ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ЛЕТИ ДЖАНТИ СВАЛЯЕМ ТЕГНИЧ ЗА РЕМАРКЕ АНТИСТАРТ ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ДОГРАМИ ЗАТЪМНЕНИ СТЪКЛА 3 СЕДМИ СТОП ЛЕНТА ЗА ПРЕДНО СТЪКЛО ABS ДВОЕН AIRBAG

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2025

Frequently asked questions

Þessi 2011 Mercedes-Benz 210 Van er 8-15 ára gamall - verðmætur daglegur ökumaður. Vélrænt ástand skiptir miklu meira máli en snyrtivörur á þessum aldri. Biðja um nýjustu tímabelti / keðjubil, fjöðrunarvinnu og allar meiriháttar viðgerðir. Skjalfest einn eigandi 210 Van í þessu svið er sterkari kaup en hærri trim með óþekkta sögu.

Þessi skráning fellur í dæmigerða mílufjölda fyrir 2011 Mercedes-Benz 210 Van (um 15-20k km / ár).Við meðalnotkun, búast við venjulegum sliti rekstrarvörur að þurfa athygli - bremsur, dekk, vökva - en engin stór hluti á óvart ef þjónustutíma hefur verið fylgt.

Абланица / Ablanica, Blagoevgrad is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 210 Van listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz 210 Van, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz 210 Van in Blagoevgrad, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Абланица / Ablanica rates can be meaningfully higher than rural Blagoevgrad for the same Mercedes-Benz.

Dísilolíu í Bulgaria keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi 210 Van raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir mid-stig kaup eins og þetta Mercedes-Benz 210 Van, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Blagoevgrad, Bulgaria þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Blagoevgrad, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz 210 Van, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mercedes-Benz 210 Vans í older-aldurshópnum missa venjulega 5-10% á ári af eftirstandandi verðmæti - ferilinn flatnar út miðað við fyrstu árin.Þjónustusaga er stærsti sveiflustuðullinn milli meðaltals verðs og sterks í Bulgaria.

On a mid-tier listing in a smaller market like Абланица / Ablanica, Blagoevgrad, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz 210 Vans are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Mercedes-Benz 210 Van, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Bulgaria: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Bulgaria notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.