BMW X5 • 2010 • 129,900 km

公開された 01/10/2024
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BMW X5 • 2010 • 129,900 km

現金
18,000 EUR
Cantabria, Cartes

車両の詳細

状態
使用済み
メーカー
BMW
モデル
X5
2010
車体スタイル
SUV
送信
自動
マイレージ
129900 km
燃料の種類
ガソリン

説明

BMW X5 M Climatizador Control de velocidad Elevalunas eléctrico Sensor de lluvia Start/Stop automático Ordenador USB ABS Airbag del conductor Airbags laterales Alarma Cierre centralizado Control de tracción Faros antiniebla Faros de xenon ISOFIX Inmovilizador Llantas de aleación 129.920 km Cambio Automático Año 05/2010 Combustible Gasolina 408 kW (555 CV) 4.395 cm³ 2.305 kg

売り手について

プライベート・セラー
メンバー 2024

Frequently asked questions

2010 BMW X5 は16年以上の古いもので、プロジェクト/コレクタブル/ハンドメイドの領域に移動しています。このバンドの価格は、年数よりも状態と希少性に関係しています。錆び、フレームの完璧性、電気的な摩耗を確認してください。2010 の燃費スペックシートはそれらについて警告しません。

これは2010 BMWの典型的な走行距離帯よりも低い値である。この時代のX5のほとんどは15-20k km/年に近い値を示す。低い走行距離は価格を支える属性であるが、オドメーターが回転されていないことを確認する必要がある(Spainのサービス記録と検査所のログを確認する)。

Cartes, CantabriaはsuvのためのSpainよりも深い市場の一つです。 ここで比較可能なBMW, X5のリストは通常数十個ありますので、買い手は選択肢を選ぶことができます。競争的な価格、徹底的な写真、数時間以内にメッセージに応答する。 早く返信を得られないリストは、この市場で保存された検索結果から外れます。

こういう古いBMWX5の場合は、タイミングベルト・チェーンの間隔(最後の交換レシートを聞く)、サスペンションブッシュとショック、ブレーキ液の状態、トランスミッションのサービス履歴、ロッカーパネルとサブフレームの錆びなどを優先して、独立した店で購入前に検査することは、この年齢では何倍も自分自身に利益をもたらす。

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier BMW X5 in Cantabria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cartes rates can be meaningfully higher than rural Cantabria for the same BMW.

Spainのガソリンは世界的に高価なものです。このX5の場合、実際の都市/高速道路の混合に基づいて月間燃料予算を計画してください。メーカーの評価燃料経済性は通常混合運転で10-15%楽観的です。

これは個人の売主のリストです。この premium のような BMW X5 のような premium の購入の場合、買い手は通常自分の銀行または信用組合と融資を事前に取り決めます。売主に連絡する前に事前承認を取ってください。売主は通常、資金が確定するまで待ってから、所有権を移転するための署名をします。

In Cantabria, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cantabria's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW X5, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old BMW X5 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

プレミアムリストの場合、交渉の場は買い手の圧力よりも売り手の保持時間によって変わります。リストが公開された時に問い合わせてください。30日以上経ったものは通常、売り手が7-10%の値下げに開放されていることを意味します。サービス記録も確認してください。欠落したエントリは正当な価格削減のレバーです。

BMW X5 に対して、売主が銀行や金融会社に借金がある場合、所有権は留保されています。留保が解除されるまでは資金を渡さないでください。Spain では標準的な手続きは、買い手の銀行が貸主に直接残高を支払い、残りは売主に支払い、貸主の解除書類が新しい所有権と共に到着します。購入価格に同意する前に、Spain が使用する公的登記簿(DMV / DETRAN / Registro Civil など)を通じて留保状態を確認してください。