Jeep Compass • 2020 • 300 km

Eldonita 03/31/2021
|
4.00 (1 calificación)

Jeep Compass • 2020 • 300 km

Mono
$ 100,000 ARS
Mendoza, Mendoza

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Jeep
Modelo
Compass
Jaro
2020
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Manlibro
Mileage
300 km
cilindroj
8 cilindroj
Tirada tipo
4X2
VIN
11111

Priskribo

· Remates Jeep Compas 2020 · Directo De Fabrica · Deja Tu Consulta!

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Frequently asked questions

Tiu 2020 Jeep Compass estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Jeepoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2020 Jeep — plej multaj Compass-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Argentina).

Mendoza, Mendoza estas mezgranda Argentina-merkato por suv-oj. Vi kutime trovos manplenon da kompareblaj Jeep Compass-listoj — signifante ke prezodisciplino gravas sed aĉetpovo estas pli larĝa ol ĉefa centro. Fotu la Compass-on dumtage kaj je prezo ene de 3-5% de kompareblaj aktivaj listoj.

Malalta-kilometra 2020 Jeep Compass portas sian propran kontrolliston: malalt-uzataj veturiloj povas disvolvi sekan putriĝon en sigelaĵoj, brak-diska surfaco rusto, fuel-stabiligilo zorgoj se ĝi sidis por longaj strekoj, kaj baterio degradado. Kontrolu la odometron kontraŭ servo stampoj kaj inspektado protokoloj en Argentina — malalt-kilometra historio estas ankaŭ komuna odometr-fraŭdo celo.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Jeep Compass in Mendoza, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mendoza rates can be meaningfully higher than rural Mendoza for the same Jeep.

Gasolino en Argentina estas pli multekosta tutmonde. Por tiu Compass, planu monatan buĝeton por fuelo bazita sur reala mikso de urbo/aŭtovojo; la fabrikanto-nomita fuelekonomio estas kutime 10-15% optimisma en miksita veturado.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Jeep Compass, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Mendoza, Argentina, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Mendoza, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Jeep Compass, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Malalta kilometronombro por Jeep Compass de ĉi tiu jaro signife konservas la revenditan valoron — aĉetantoj en Argentina aktive serĉas per kilometronombrofiltrilo. Ĉiu mil kilometroj aldonitaj al la odometroj inter nun kaj estonta vendo forigas malgrandan sed mezureblan kvanton de la venonta postulita prezo.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Jeep Compass, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Argentina: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Argentina uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.