Citroën C5 • 2011 • 63,000 km

Готовина

د.ب.‏ 1,600 BHD

ar-Rifaa,

Детаљи о возилу

Цондитион

Усед

Произвођач

Citroën

Модел

Година

2011

Каросерија аутомобила

Sedan

Пренос

Аутоматиц

Километража

63000 km

цилиндри

4 цилиндри

Тип вуче

RWD

Десцриптион

شبه جديد سيارة سيتروين c5 مديل ٢٠١١ استعمال شخص واحدة من الوكالة مباشرة. تأمين لغاية ٣٠/٦/٢٠ بلوتوث. سنسر. داخل بذر. ستاير في الجامات الخلفية من أصل.خالي من حوادث. مع الرقام لون:رصاصي سعر:١٧٠٠ قابل للتفاوض للاستفسار : 36009930

Frequently asked questions

This 2011 Citroën C5 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner C5 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2011 Citroën — most C5s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Bahrain).

ar-Rifaa, ar-Rifaa is a smaller market — comparable Citroën C5 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За старији Citroën C5 попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Bahrain is a private-carrier market. For a entry-tier Citroën C5 in ar-Rifaa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — ar-Rifaa rates can be meaningfully higher than rural ar-Rifaa for the same Citroën.

Цене бензина у Bahrain су умерене, за ово C5 очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Citroën C5, most private-sale buyers in Bahrain pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

У ar-Rifaa, Bahrain, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до ar-Rifaa, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Citroën C5, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Low kilometers for a Citroën C5 of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Bahrain actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

На листи за улазак, спрат продавца је обично унутар неколико стотина долара од питања. Води са поштеном понудом — ниске понуде на 500-3.000 долара листи се игноришу или блокирају.

If the seller still owes a bank or finance company against this Citroën C5, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Bahrain: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Bahrain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Citroën C5 • 2011 • 63,000 km