🏁
This car has been sold — listed at EUR 3890 . See market prices · Sold cars
🔔
احصل على بريد إلكتروني عندما تكون السيارات الجديدة المطابقة مدرجة
مجانا، بريد إلكتروني واحد في اليوم كحد أقصى، إلغاء الاشتراك في أي وقت.
لقد تم إنشاء الإنذار - تحقق من بريدك الإلكتروني للتأكيد عليه.
لم يكن بالإمكان إنشاء الإنذار - تحقق من عنوان البريد الإلكتروني.

Seat Ibiza • 2003 • 236,738 km

نشرت 05/02/2019
|
Califica este vehículo

Seat Ibiza • 2003 • 236,738 km

نقدي
3,890 EUR
Distrito do Porto,

تفاصيل السيارة

حالة
مستعمل
الصانع
Seat
نموذج
Ibiza
عام
2003
نقل
يدوي
عدد الأميال
236738 km
نوع الجر
4X2
نوع الوقود
ديزل

وصف

Carro como novo e equipado com ABS, Airbags, Ajustamento do volante, Ar condicionado, Bancos Rebatíveis, Comandos de rádio no volante, Computador de bordo, Direcção assistida, Encostos de cabeça traseiros, ESP, Espelhos eléctricos,Faróis de nevoeiro, Faróis reguláveis em altura, Fecho centralizado e com comando, Imobilizador, Pintura metalizada Rádio, Rádio com CD, Retrovisores C/ Reg. Eléctrica, Sensor de chuva, Sistema imobilizador, ISOFIX, Vidros eléctricos à frente, Volante em couro com comandos rádio e regulável em altura.

عن البائع

البائع الخاص
عضو منذ 2021

Frequently asked questions

هذا 2003 Seat Ibiza هو 16+ سنوات، مما يحركها إلى المشروع / جمع / يد-لي-أسفل إقليم. التسعير في هذا النطاق له علاقة أكثر مع الحالة والندرة من العمر. تفحص للصدأ، وسلامة الإطار، والبلى الكهربائي - أي من صحيفة مواصفات 2003 الاقتصاد في استهلاك الوقود سوف تحذرك من ذلك.

هذا القائمة تقع في نطاق الميل النموذجي ل 2003 Seat Ibiza (حوالي 15-20k كم / سنة). في الاستخدام المتوسط، توقع الاستهلاك العادي للمواد الاستهلاكية التي تحتاج إلى اهتمام - المكابح، الإطارات، السوائل - ولكن لا مفاجآت المكونات الرئيسية إذا تم اتباع فترة الخدمة.

Distrito do Porto, Distrito do Porto هو سوق أصغر — مقارنة Seat Ibiza القائمة نادرة، لذلك هذا car يمكن أن تحمل علاوة صغيرة للمشترين الذين لا يمكنهم العثور على بدائل محلية. أن تكون شفافة حول الحالة؛ المشترين الذين يسافرون لقائمة عادة ما يتوقعون ما يرون في الصور.

For this diesel Seat Ibiza, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Seat Ibiza in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same Seat.

وقود الديزل في Portugal عادة ما يعمل بالقرب من أو أقل قليلا من البنزين. الميزة الحقيقية لهذا Ibiza هي الاقتصاد في استهلاك الوقود على الطرق السريعة الطويلة - للاستخدام في المدن القصيرة، نقطة التوازن للديزل مقابل ما يعادل البنزين هي سنوات عديدة.

هذا هو قائمة البائع الخاص. بالنسبة لشراء mid-الطبقة مثل هذا Seat Ibiza، المشتري عادة ما يرتب التمويل مسبقاً مع مصرفهم الخاص أو اتحاد الائتمان - الحصول على الموافقة المسبقة قبل الاتصال بالبائع. البائع عادة ما ينتظر الأموال لتطهير قبل التوقيع على السند.

في الولايات Distrito do Porto وPortugal، سوف تحتاج إلى سند الملكية الأصلي الموقع عليه من قبل البائع، وفاتورة بيع، وتفتيش الانبعاثات الحالية/التفتيش على السلامة حيثما يقتضي الأمر ذلك بموجب المادة Distrito do Porto، والتحقق من مطابقة رقم السيارة، وإثبات التأمين على السيارة. وتُعَد إدارة السيارات أو وكالة المركبات الآلية في الولاية عملية النقل؛ ويقوم العديد منها بذلك في اليوم نفسه.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Seat Ibiza, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Seat Ibiza is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito do Porto, Distrito do Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Seat Ibizas are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Seat Ibiza, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.