Lexus GS 300 • 2004 • 255,000 km

Објављено 07/04/2021
|
Califica este vehículo

Lexus GS 300 • 2004 • 255,000 km

Готовина
₦ 1,000,000 NGN
Edo, Benin City

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Lexus
Модел
GS 300
Година
2004
Каросерија аутомобила
Sedan
Пренос
Аутоматиц
Километража
255000 km
цилиндри
6 цилиндри
Тип вуче
4X2
Регистарске таблице
Rbc323dh

Десцриптион

I t s a nice driving car for any young person. The owner needs to travel so he’s selling to buy ticket.


Додатне Информације

Сигурност

✓ Алуминијумске фелне
✓ Ваздушни јастук за возача
✓ Ваздушни јастук за возача и сувозача
✓ Предња светла за маглу
✓ Бочни ваздушни јастуци
✓ Контрола стабилности

Цомфорт

✓ Клима уређај
✓ Подешавање висине волана
✓ Возачево седиште подесиво по висини
✓ Тапациран кожом
✓ Даљинско ослобађање пртљажника
✓ Електрична седишта
✓ Аутоматско затварање стакла
✓ Електрична контрола ретровизора

Звук

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ МП3 плејер

Екстеријер

✓ Предњи браник
✓ Обојени одбојници
✓ Држач резервног точка

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Frequently asked questions

This 2004 Lexus GS 300 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2004 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Овај списак пада у типичном километарском бенду за 2004 Lexus GS 300 (око 15-20кк км/годину). У просеку, очекујте да трајни обући требају пажњу — кочнице, гуме, течности — али нема већих изненађења ако се прати сервисни интервал.

Benin City, Edo is a smaller market — comparable Lexus GS 300 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За старији Lexus GS 300 попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a entry-tier Lexus GS 300 in Edo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Benin City rates can be meaningfully higher than rural Edo for the same Lexus.

Цене бензина у Nigeria су умерене, за ово GS 300 очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Lexus GS 300, most private-sale buyers in Nigeria pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

У Edo, Nigeria, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Edo, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Lexus GS 300, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Lexus GS 300 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На листи за улазак, спрат продавца је обично унутар неколико стотина долара од питања. Води са поштеном понудом — ниске понуде на 500-3.000 долара листи се игноришу или блокирају.

If the seller still owes a bank or finance company against this Lexus GS 300, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Nigeria: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Nigeria uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.