Lexus GS 300 • 2004 • 255,000 km

Avaldatud 07/04/2021
|
Califica este vehículo

Lexus GS 300 • 2004 • 255,000 km

Sularaha
1,000,000 NGN
Edo, Benin City

Sõiduki andmed

Seisund
Kasutatud
Tootja
Lexus
Mudel
GS 300
Aasta
2004
Auto kere stiil
Sedan
Edastamine
Automaatne
Läbisõit
255000 km
silindrid
6 silindrid
Veojõu tüüp
4X2
Numbrimärk
Rbc323dh

Kirjeldus

I t s a nice driving car for any young person. The owner needs to travel so he’s selling to buy ticket.


Lisainformatsioon

Ohutus

✓ Valuveljed
✓ Juhi turvapadi
✓ Turvapadi juhile ja kaasreisijale
✓ Eesmised udutuled
✓ Külgmised turvapadjad
✓ Stabiilsuse kontroll

Mugavus

✓ Konditsioneer
✓ Rooli kõrguse reguleerimine
✓ Reguleeritava kõrgusega juhiiste
✓ Pehme nahk
✓ Pagasiruumi kaugvabastus
✓ Elektrilised istmed
✓ Automaatne klaasi sulgemine
✓ Tahavaatepeeglite elektriline juhtimine

Heli

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ Mp3 mängija

Välimus

✓ Esistange
✓ Värvitud kaitserauad
✓ Varuratta hoidik

Müüja kohta

Reamees Müüja
Liige alates 2021

Frequently asked questions

This 2004 Lexus GS 300 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2004 fuel-economy spec sheet will warn you about.

See loetelu kuulub tüüpiline läbisõiduriba 2004 Lexus GS 300 (umbes 15-20k km/aastas). Keskmisel kasutamisel, oodata normaalset kulumist vajavad tähelepanu ~ pidurid, rehvid, vedelikud ~ kuid ei ole suur-komponent üllatusi, kui teenuse intervall on järgitud.

Benin City, Edo is a smaller market — comparable Lexus GS 300 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Sest vanem Lexus GS 300 nagu see üks, prioritiseerida: ajastus vöö / ahela intervall (ülesanne viimase asendamise kviitungi), vedrustus puksiirid ja lööke, pidurivedeliku seisund, ülekande teenuse ajalugu, ja roostet rokker paneelid ja alamraam. Eelostmise kontroll sõltumatu poes maksab ise mitu korda üle selles vanuses.

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a premium-tier Lexus GS 300 in Edo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Benin City rates can be meaningfully higher than rural Edo for the same Lexus.

Bensiini hind Nigeria on mõõdukas. Selle GS 300, oodata igakuine kütuse hind skaalal umbes kilomeetrite sõitnud ja tootja poolt hinnatud majandus miinus 10-15% reaalse maailma tingimustes.

See on eramüüjate nimekiri. Sellise premium-taseme ostu puhul, nagu see Lexus GS 300, korraldab ostja tavaliselt rahastamise eelnevalt oma panga või krediidiliiduga. Enne kui müüjaga ühendust võtab, ootab müüja tavaliselt enne tiitlile allakirjutamist raha laekumist.

Edo, Nigeria, siis on vaja originaal tiitel allkirjastatud müüja, müügiarve, praeguse heite / ohutuse kontrolli, kui see on nõutav Edo, VIN-match kontroll, ja tõend kindlustuse ülevõtmiseks. Riik DMV või mootorsõiduki agentuur töötleb üleandmise; paljud teevad seda samal päeval.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma Lexus GS 300, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

A 16+ year-old Lexus GS 300 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium-tier notation, läbirääkimisruum varieerub rohkem müüja ooteaeg kui ostja surve. Küsige, millal noteerimine läks live ~ midagi viimase 30 päeva jooksul tähendab tavaliselt müüja on avatud 7-10% vähendamine. Samuti kontrollida teenuse arvestust: puuduvad kanded on õigustatud hinna vähendamise hooba.

Kui müüja võlgneb selle Lexus GS 300 vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal Nigeria: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri Nigeria kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.