BYD All New F3 • 2011 • 1,250,001 km • S/. 14000 PEN

Ta 2011 BYD All New F3 je star 8-15 let – ozemlje z vrednostjo po ceni dnevno vozilo. Mehansko stanje je veliko več kot kozmetika v tej starosti. Vprašajte za najnovejši časovni pas/presledek, suspenzija dela, in vse večje popravila. Dokumentiran eden lastnik All New F3 v tem razponu je močnejši nakup kot višji trim z neznano zgodovino.

Ta seznam je nad tipičnim razdaljnim pasom za 2011 BYD – večina All New F3s te starosti sedi približno 15-20k km/leto. Visoka milja ne diskvalificira 8802, vendar pomeni glavne storitvene postavke (skladi, suspenzija, sklopka na priročnikih) najverjetneje. Cena bi morala to odražati.

Chosica, Lima is a mid-sized Peru market for hatchbacks. You'll usually find a handful of comparable BYD All New F3 listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the All New F3 in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

Pri starejših BYD All New F3, kot je ta, najpomembneje: časovni pas/presledek kleti (vprašajte za zadnji nadomestni prejemek), suspenzije in šoki, stanje zavorne tekočine, zgodovina prenosnih storitev in rjavost na rocker ploščah in podokvirju. Prednakupni pregled v neodvisni trgovini plača za sebe velikokrat več kot v tej starosti.

Peru zahteva SOAT (ali njegov lokalni ekvivalent) – osnovna odgovornost tretje osebe, vključena z letno registracijo. Za premium-tier BYD All New F3, popolno zavarovanje na vrhu običajno znaša 3,7 % tržne vrednosti vozila na leto. Citira se z dvema ali tremi prevozniki pred dnem uvrstitve na seznam; stopnje se zelo razlikujejo za Lima.

Cena plina v Peru je zmerna. Za to All New F3, pričakujejo mesečne stroške goriva, ki se širijo približno s kilometri pogonom in proizvajalčevo gospodarstvo minus 10-15 % za realne razmere.

To je seznam zasebnega prodajalca. Za premium-tier nakup, kot je ta BYD All New F3, kupec običajno predplača financiranje s svojo lastno banko ali kreditno unijo – dobi predhodno odobritev, preden se obrne na prodajalca. Prodajalec običajno čaka, da sredstva, da se odobrijo pred podpisom naslova.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Chosica processes the transfer.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno BYD All New F3, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

Preprodaja na višjem kilometru BYD All New F3 sledi nižje od povprečja modela leta. Od tukaj pričakujemo, da bo krivulja vrednosti nastavila za naslednje 1-2 glavne storitvene postavke več kot s koledarsko amortizacijo – svež časovni pas, sveža sklopka, nedavna guma je proza vzvodov, ki imajo vrednost v času trgovanja.

Na seznamu premium-tier, pogajalska soba razlikuje več glede na čas trajanja prodajalca kot pri pritisku kupca. Vprašajte, kdaj je seznam šel v živo – karkoli zadnjih 30 dni običajno pomeni, da je prodajalec odprt za 7-10-odstotno zmanjšanje. Inšpekcijski zapisi storitev: manjkajoči vpisi so legitimni vzvod za zmanjšanje cen.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu BYD All New F3, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v Peru: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe BYD2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.

BYD All New F3 • 2011 • 1,250,001 km