Seat Arosa • 2020 • 42,990 km

Cyhoeddwyd 06/06/2023
|
Califica este vehículo

Seat Arosa • 2020 • 42,990 km

Arian Parod
18,800 EUR
Madrid, Madrid

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Seat
Model
Arosa
Blwyddyn
2020
Arddull corff car
SUV
Trosglwyddo
Awtomatig
Milltiroedd
42990 km
Math o danwydd
Petrol

Disgrifiad

Seat Ateca Cupra 300 DSG 360° cámara,Aire Acondicionado,Asientos calef.,Asientos eléctricos,Asiento trasero partido,Asistente al arranque en pendient,Cámara de aparcamiento,Climatizador,Control de velocidad,Elevalunas eléctrico,Navegador,Portón trasero électrique,Reposabrazos,Retrovisores laterales eléctricos,Sensor de aparcamiento delantero,Sensor de aparcamiento trasero,Sensor de lluvia,Sensor de luces,Sistema de aparcamiento automático,Start/Stop automático,Techo panorámico,Techo solar,Ventanas tintadas,Volante de cuero,Volante multifunción,Entretenimiento / Medios,Android Auto,Apple CarPlay,Bluetooth,Carga inalámbrica para smartphones,Manos libres,MP3,Ordenador,Radio,Radio digital,Salpicadero completamente digital,Sistema de sonido,Streaming de música integrado,USB,Extra,4WD,Cambio de levas en volante,Control por voz,Freno de estacionamiento electrónico,Iluminación ambiental,Llantas de aleación,Neumáticos de verano,Pantalla táctil,Paquete para invierno,Paquete Sport,Retrovisor interior con oscurecimiento automático,Suspensión deportiva,Seguridad,ABS,Airbag del conductor,Airbag para la cabeza,Airbags laterales,Airbag trasero,Alarma,Asistente al frenado de emergencia,Cierre centralizado con mando a distancia,Control de presión de las ruedas,Control de tracción,Dirección asistida,ESP,Faros de LED,Faros LED íntegros,ISOFIX,Luces de marcha diurna LED,Sistema de aviso de la distancia,Sistema de detección de fatiga,Sistema de limitación de la velocidad,Testigo de ángulo muerto. 42.990 km 02/2020 221 kW 300 CV 1.984 cm³

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2023

Frequently asked questions

Mae'r 2020 Seat Arosa yma yn y pwynt 3-7 mlynedd - wedi'r diwerthiant mwyaf, yn ddigon modern i rannu rhannau â'r cenedlaethau presennol, yn aml yn dal i fod yn wasanaethadwy trwy raglenni a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o Seatau yn yr ystod hon yn cadw gwerth yn dda os mae hanes gwasanaeth yn cael ei ddogfennu.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2020 Seat — mae'r rhan fwyaf o Arosaau'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Spain).

Mae gan Madrid, Madrid un o'r marchnadoedd Spain mwyaf dwys ar gyfer suvau. Mae rhestrau Seat Arosa cymharol yma fel arfer yn nifer mewn dociau, felly gall prynwyr fod yn ddewisol. Priswch yn gystadleuol, ffotograffiwch yn drylwyr, ac ymatebwch i negeseuon o fewn ychydig o oriau - mae rhestrau nad ydynt yn cael ymatebion cyflym yn mynd allan o ganlyniadau chwilio wedi'u cadw yn y farchnad hon.

A low-kilometer 2020 Seat Arosa carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Spain — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Seat Arosa in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Seat.

Mae petrol yn Spain ar y tu werth yn fyd-eang. Ar gyfer y Arosa hwn, cynlluniwch gyllideb misol ar gyfer petrol yn seiliedig ar gymysgedd dinas/ffordd y byd go iawn; mae economi petrol wedi'i graddio gan y gwneuthurwr yn 10-15% yn fwy hyderus mewn gyrru cymysg.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant premium-haen fel y Seat Arosa hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Seat Arosa, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mae milltiroedd isel ar gyfer Seat Arosa y flwyddyn hon yn cadw gwerth ailwerthu'n ddiddorol - mae prynwyr yn Spain yn chwilio'n weithredol gan ddefnyddio hidlydd milltiroedd. Mae pob mil o filltiroedd a ychwanegir at yr odometr rhwng nawr a gwerthiant yn y dyfodol yn tynnu swm bach ond mesuradwy oddi ar y pris gofyn nesaf.

Ar restr lefel uchaf, mae'r ystafell drafod yn amrywio mwy gan amser cadw'r gwerthwr nag gan bwysau'r prynwr. Gofynnwch pryd y daeth y rhestr yn fyw - unrhyw beth dros 30 diwrnod yn golygu bod y gwerthwr yn agored i ostyngiad o 7-10%. Gwiriwch hefyd gofnodion gwasanaeth: mae cofnodion ar goll yn ysgogiad cyfreithlon i leihau'r pris.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Seat Arosa hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.