Ford Explorer • 2010 • 135,000 km

გამოქვეყნებულია 08/12/2019
|
Califica este vehículo
Ford Explorer • 2010 • 135,000 km 1
ყველას ნახვა: 8 ფოტოები
Ford Explorer • 2010 • 135,000 km 2 Ford Explorer • 2010 • 135,000 km 3
ყველას ნახვა: 8 ფოტოები

Ford Explorer • 2010 • 135,000 km

ნაღდი ფული
ر.ق.‏ 16,000 QAR
al-Khawr, Al Khawr

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Ford
მოდელი
Explorer
წელი
2010
მანქანის სხეულის სტილი
SUV
ტრანსმისია
Ავტომატური
გარბენი
135000 km
ცილინდრები
6 ცილინდრები
წევის ტიპი
4X4

აღწერა

-> very good maintenance record. -> maintain interior very neat and clean. -> VEHICLE INSPECTION CARD VALIDITY UP TO 19.10.2020. READY TO TRANSFER.

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

შედით ან შექმნეთ ანგარიში, რომ შეხვიდეთ გამყიდველთან

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
€ 25,500 EUR
Ford Ranger • 2023 • 82,000 km
ნაღდი ფული
€ 10,000 EUR
Ford Ranger • 2022 • 71,637 km
ნაღდი ფული
€ 4,000 EUR
Ford Fiesta • 2022 • 42,000 km
ნაღდი ფული
€ 12,500 EUR
Ford Kuga • 2026 • 42,124 km
ნაღდი ფული
€ 18,000 EUR
Ford Transit • 2020 • 67,000 km
ნაღდი ფული
$ 2,377 USD
Ford Focus • 2004 • 340,000 km
ნაღდი ფული
€ 7,800 EUR
Ford Ranger • 2021 • 80,000 km
ნაღდი ფული
€ 7,000 EUR
Ford Transit • 2017 • 50,000 km

Frequently asked questions

ეს 2010 Ford Explorer არის 16+ წლის, რაც მას პროექტის / კოლექციის / ხელში ჩაგდების ტერიტორიაზე გადააქვს. ფასები ამ სპექტრში უფრო მეტად კავშირშია მდგომარეობასა და იშვიათობასთან, ვიდრე ასაკთან. შეამოწმეთ ჟანგის, ბლოკის მთლიანობისა და ელექტრო დაზიანების შესახებ - არცერთი მათგანი 2010- ის ენერგიის ეკონომიკის სპეციფიკაციების გვერდზე არ გაფრთხილებთ.

2010 Ford-ის ტიპიური მილიმეტრის დიაპაზონს ქვემოთ არის. ამ ასაკის Explorer-ების უმეტესობა 15-20k კმ/წელს უახლოვდება. დაბალი მილიმეტრი ფასის მხარდაჭერის ატრიბუტია, მაგრამ შეამოწმეთ, რომ ოდომეტი არ არის დაბრუნებული (შემოწმეთ სერვისის ანგარიშები და შემოწმების სადგურის ჟურნალები Qatar-ში).

Al Khawr, al-Khawr არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Ford Explorer სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს suv შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For an older Ford Explorer like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Qatar is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Explorer in al-Khawr, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Al Khawr rates can be meaningfully higher than rural al-Khawr for the same Ford.

Gasoline pricing in Qatar is moderate. For this Explorer, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

ეს ინდივიდუალური გამყიდველის სიაა. mid- დონის შეძენისთვის, როგორიცაა ეს Ford Explorer, ყიდველი ჩვეულებრივ წინასწარ ახორციელებს ფინანსურ მომსახურებას საკუთარი ბანკის ან საკრედიტო კავშირის საშუალებით - მიიღეთ წინასწარ დადასტურება, სანამ გამყიდველთან დაკავშირებას დაიწყებთ. გამყიდველი ჩვეულებრივ დაელოდება ფულის გაწმენდას, სანამ ხელს მოაწერს ტიტულს.

al-Khawr, Qatar, თქვენ დაგჭირდებათ ოფიციალური ტიტულები, რომლებიც გამყიდველმა მოაწერა, გაყიდვის ანგარიში, მიმდინარე გამონაბოლქვის / უსაფრთხოების ინსპექტირება, სადაც საჭიროა al-Khawr, VIN-ის შედარების დადასტურება და დაზღვევის დადასტურება, რომ მიიღოთ. შტატის DMV ან ავტომობილის აგენტურა ახორციელებს გადაცემას; ზოგიერთი იგივე დღეს აკეთებს.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford Explorer, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Ford Explorer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Al Khawr, al-Khawr, sellers often hold firmer on price because comparable Ford Explorers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Ford Explorer- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Qatar- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Qatar (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.