Peugeot 308 • 2018 • 112,000 km

namoaka 06/01/2026
|
Califica este vehículo
Peugeot 308 • 2018 • 112,000 km 1
Jereo daholo: 8 sary
Peugeot 308 • 2018 • 112,000 km 2 Peugeot 308 • 2018 • 112,000 km 3
Jereo daholo: 8 sary

Peugeot 308 • 2018 • 112,000 km

Vola
€ 8,000 EUR
Distrito de Viana do Castelo,

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Peugeot
modely
308
taona
2018
Fomban'ny vatan'ny fiara
Wagon
fifindran'ny
BOKY
mileage
112000 km

famaritana

Peugeot 308 1.2 PureTech Style (112 000 km) Outubro · 2018 · 8000 EUR Quilómetros 112 000 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento Utilitário Cilindrada 1 199 cm3 Potência 110 cv Informações básicas Marca Peugeot Modelo 308 Versão 1.2 PureTech Style Cor Preto Nº de portas 5 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 1 199 cm3 Potência 110 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 121 g/km Estado e histórico Mês de Registo Outubro Ano 2018 Quilómetros 112 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Controlo de tracção Hill Descent Control Luzes diurnas Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX • Primeiro registo: Outubro 2018 • 5 portas e 5 lugares • Consumo médio: 5,5 l/100km • Emissões de CO₂: 121 g/km • Ar condicionado automático • Cruise control • Bluetooth integrado • Navegação e ecrã tátil • Câmara traseira e sensores de estacionamento • Jantes de liga leve 16" • Luzes diurnas LED e faróis de nevoeiro • Volante em pele multifunções • Vidros elétricos frente e traseiros • ABS, ESP e múltiplos airbags

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2026

Mifandraisa amin'ny mpivarotra

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Zarao ity fiara ity

Fiara hafa mifandraika

Vola
€ 5,000
Peugeot 2008 • 2015 • 100,100 km
Vola
€ 5,000
Peugeot 308 • 2016 • 98,000 km
Vola
€ 9,800
Peugeot 508 • 2019 • 66,919 km
Vola
€ 3,500
Peugeot 308 SW • 2015 • 194,000 km
Vola
€ 5,100
Peugeot 308 • 2016 • 146,000 km
Vola
€ 3,500
Peugeot 2008 • 2015 • 93,000 km
Vola
€ 2,400
Peugeot 207 • 2008 • 267,000 km
Vola
€ 6,600
Peugeot 207 • 2009 • 171,000 km

Frequently asked questions

Ny 2018 Peugeot 308 dia 8-15 taona — ny varotra ny isan'andro ny mpamily ny faritra. ny mekanika ny toe-javatra dia zava-dehibe kokoa noho ny fanadiovana amin'ity taona ity. mangataka ny farany ny timing-bezel/chain ny fotoana, ny asa fampiatoana, ary ny fanamboarana lehibe. ny taratasy ny iray-mpanjaka 308 ao amin'ity sokajy ity dia ny fividianana matanjaka kokoa noho ny ambony-trim miaraka amin'ny tantara tsy fantatra.

Ity lisitra ity dia tafiditra ao anatin'ny 2018 Peugeot 308 (manodidina ny 15-20k km/taona). Amin'ny fampiasana antonony, miandry ny filàna fanaraha-maso ny fitaovana mahazatra - ny kodiarana, ny kodiarana, ny rano - fa tsy misy zavatra lehibe tsy ampoizina raha ny fe-potoana fanamboarana no arahana.

Distrito de Viana do Castelo, Distrito de Viana do Castelo is a smaller market — comparable Peugeot 308 listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Raha Peugeot 308 efa antitra tahaka ity, dia tokony hojerena aloha ny: fehiloha/fandraisana ny lanjan'ny kodiarana (anontanio ny fandoavana ny fanovana farany), ny fiatoana sy ny fikorontanana, ny toetran'ny rano fisotro amin'ny fifehezana, ny tantaran'ny tolotra fandefasana, ary ny korontana eo amin'ny takelaka sy ny subframe.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 308 in Distrito de Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Viana do Castelo rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Viana do Castelo for the same Peugeot.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this 308, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana mid-level toy ity Peugeot 308 ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

Amin'ny Distrito de Viana do Castelo, Portugal, mila ny anaran'ny mpamatsy voasonia, ny taratasy fanamarinana ny fivarotana, ny fanaraha-maso ny fandotoana/fiarovana raha ilaina araka ny Distrito de Viana do Castelo, ny fanamarinana ny VIN-match, ary ny porofon'ny fiantokao mba hahazoana ny fiara.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Peugeot 308-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Peugeot 308s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito de Viana do Castelo, Distrito de Viana do Castelo, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 308s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Peugeot 308 ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Portugal: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.