FAW Fv70 panel • 2012 • 150,000 km

Pubblicato 07/12/2019
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FAW Fv70 panel • 2012 • 150,000 km

Contanti
GH₵ 1 GHS
Lima, Lima

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
FAW
modello
Fv70 panel
anno
2012
trasmissione
Manuale
chilometraggio
150000 km
cilindro
6 cilindro
Tipo di trazione
RWD
Tipo di carburante
Diesel

descrizione

Vendo volquete SInotruk en muy buen estado, año 2012, modelo 371, todo original, el carro se encuentra en Lima. Precio a tratar. Mayor información llamar al 996928891

Sul venditore

Venditore privato
Membro 2021

Frequently asked questions

Questo 2012 FAW Fv70 panel ha 8-15 anni di età, vale a dire il valore a prezzi giornalieri driver territorio. Condizioni meccaniche conta molto di più di cosmetici a questa età. Richiedi il più recente intervallo di tempo-cintura/catena, il lavoro di sospensione, e tutte le principali riparazioni. Un documentato un proprietario Fv70 panel in questa gamma è un acquisto più forte di un più alto-trim con storia sconosciuta.

Questo elenco rientra nella fascia di chilometraggio tipica per un 2012 FAW Fv70 panel (circa 15-20k km/anno). In media, l'uso di beni di consumo di usura normale si aspettano di aver bisogno di attenzione freni, pneumatici, fluidi, ma nessuna sorpresa importante componente se l'intervallo di servizio è stato seguito.

Lima, Lima è un mercato mid-size Peru per cars. Di solito troverete una manciata di comparabili FAW Fv70 panel annunci

For this diesel FAW Fv70 panel, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Peru richiede SOAT (o il suo equivalente locale) responsabilità di base di terze parti inclusi con immatricolazione annuale. Per un micro-tier FAW Fv70 panel, l'assicurazione privata di copertura completa in cima di solito funziona 3-7% del valore di mercato del veicolo all'anno. Citazione con due o tre vettori prima del giorno di quotazione; le tariffe variano notevolmente da Lima.

Diesel fuel in Peru in genere funziona vicino o appena sotto benzina. Questo Fv70 panel di vantaggio reale è il consumo di carburante su lunghe corse autostradali per l'uso della città di breve viaggio, un diesel di break-even contro un equivalente benzina è molti anni fuori.

Questo è un annuncio di vendita privata. Per un micro-tier FAW Fv70 panel, la maggior parte degli acquirenti di vendita privata in Peru pagare in contanti o organizzare un prestito personale con la propria banca il venditore privato non è istituito per gestire il finanziamento di documenti per conto dell'acquirente. Fondi di solito trasferimento tramite assegno cassiere o filo il giorno di consegna.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio FAW Fv70 panel, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

FAW Fv70 panels nella banda older-età di solito perdono il 5-10% all'anno di valore rimanente. La curva si appiattisce rispetto ai primi anni. La storia del servizio è il singolo più grande fattore d'oscillazione tra un prezzo medio richiesto e uno forte in Peru.

Su una lista entry-tier, il pavimento del venditore è solitamente all'interno di poche centinaia di dollari di chiedere. Lead con una offerta equa offerte lowball su $500-3.000 annunci vengono ignorati o bloccati. Se l'elenco è stato su più di 2-3 settimane, sottolineare che fuori e chiedere se avrebbero preso un prezzo di decisione rapida.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo FAW Fv70 panel, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Peru: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Peru (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.