FAW Fv70 panel • 2012 • 150,000 km • GH₵ 1 GHS

Questa 2012 FAW Fv70 panel hè 8-15 anni - u territoriu di u guidatore di tutti i ghjorni à u prezzu di u valore. A cundizione meccanica importa assai più di i cosmètichi à sta età. Chiede l'intervallu di cinghia / catena di distribuzione più recente, u travagliu di sospensione è qualsiasi riparazioni principali.

Questa lista cade in a banda tipica di chilometraggio per un 2012 FAW Fv70 panel (circa 15-20k km / annu). À l'usu mediu, aspettatevi chì i consumabili di usu normale anu bisognu di attenzione - freni, pneumatici, fluidi - ma senza sorprese di componenti principali se l'intervallu di serviziu hè statu seguitu.

Lima, Lima hè un mercatu Peru di medie dimensioni per cars. Troverete di solitu una manciata di elenchi FAW Fv70 panel paragonabili - chì significa chì a disciplina di i prezzi importa ma a portata di l'acquirente hè più larga di un hub principale.

Per questu diesel FAW Fv70 panel, focalizà nantu à a cundizione DPF (filtru di particelle diesel) è qualsiasi storia di prublemi di ciclu di rigenerazione - i diesel di viaghju brevi spessu intasanu i DPF in anticipu. Controllà ancu a pulizia EGR, u ghjocu di turbocompressore è i codici di iniettore via OBD-II.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a micro-tier FAW Fv70 panel, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Diesel fuel in Peru typically runs near or just under gasoline. This Fv70 panel's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Questa hè una lista di venditori privati. Per un micro-tier FAW Fv70 panel, a maiò parte di l'acquirenti di vendita privata in Peru paganu in contanti o urganizanu un prestitu persunale cù a so banca - u venditore privatu ùn hè micca impostatu per gestisce i documenti di finanziamentu in nome di l'acquirente.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Questa hè una lista di venditori privati - un individuu chì vende u so FAW Fv70 panel, micca un'impresa. Trattallu cum'è qualsiasi altru acquistu di persona à persona: incontrate in un locu publicu sicuru (un parcheghju di stazione di polizia hè u standard d'oru), verificate l'ID di u venditore contr'à u titulu prima chì u soldi cambie e mani, è mai trasferite i fondi prima di vede u veiculu in persona.

FAW Fv70 panels in a banda di età older tipicamente perde u 5-10% à l'annu di u valore rimanente - a curva si appiattisce in cunfrontu cù i primi anni. A storia di u serviziu hè u più grande fattore di oscillazione trà un prezzu mediu di dumanda è unu forte in Peru.

In un elencu di livellu di entrée, u pavimentu di u venditore hè di solitu à qualchì centinaie di dollari di dumandà. Guidà cù un'offerta giusta - l'offerte di bassu livellu in e liste $ 500-3,000 sò ignorate o bloccate.Se l'elenco hè statu più di 2-3 settimane, indicatelu è dumandate se prenderanu un prezzu di decisione rapida.

Se u venditore deve ancora à un bancu o à una urganizazione finanziaria contr'à stu FAW Fv70 panel, u titulu hà un pignoramento registratu. NON consegnate i fondi prima chì u pignoramento sia liberatu. Prassi standard in Peru: a banca di l'acquirente paga u prestatore direttamente per u saldu di u prestitu è paga u venditore per u restu, cù a lettera di liberazione di u prestatore chì arriva accanto à u novu titulu. Verificate u statu di pignoramento attraversu qualsiasi registru publicu Peru usa (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc.) prima di accettà un prezzu di acquistu.

FAW Fv70 panel • 2012 • 150,000 km