BMW 1 Series • 2011 • 93,000 km

Diterbitkeun 03/12/2026
|
Califica este vehículo

BMW 1 Series • 2011 • 93,000 km

Kontan
R$ 74,000 BRL
Sao Paulo, Capivari

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
BMW
model
1 Series
taun
2011
Gaya awak mobil
Hatchback
pangiriman
Otomatis
mileage
93000 km
silinder
6 silinder
Jenis daya tarik
4X2
bahan beuleum
Bensin
Plat lisénsi
GGV-8H87

gambaran

BMW 130 ano 2011


Inpormasi Tambahan

Parabotna

✓ Autopilot
✓ Dina-komputer komputer
✓ Sunroof listrik
✓ Lampu hareup Xenon

kaamanan

✓ Rem ABS
✓ alarem
✓ Roda alloy
✓ Kantong hawa supir
✓ Airbag pikeun supir sareng panumpang

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2026

Frequently asked questions

Ieu 2011 BMW 1 Series nyaéta 8-15 taun - wilayah driver-hari-nilai-dihargaan. Kondisi mekanis penting jauh leuwih ti kosmetik dina umur ieu. Tanya pikeun interval timing-belt / rantai pangénggalna, karya suspensi, jeung sagala perbaikan utama. A documented hiji-owner 1 Series dina jajaran ieu mangrupakeun meuli leuwih kuat ti hiji luhur-trim kalawan sajarah teu kawanoh.

Daftar ieu di handapeun band milage tipikal pikeun a 2011 BMW - kabéh 1 Seriess tina umur ieu nunjukkeun leuwih deukeut ka 15-20k km / taun. Mileage handap mangrupa atribut harga-nu ngadukung tapi ngabuktikeun odometer geus teu dibalikkeun (ngawaskeun rékor jasa jeung logs inspeksi-stasiun dina Brazil).

Capivari, Sao Paulo boga salah sahiji pasar Brazil leuwih jero pikeun hatchbacks. Kabandingan BMW 1 Series listings di dieu biasana jumlahna dina puluhan, jadi pembeli bisa picky. Harga kompetitif, poto sacara saksama, jeung ngajawab pesen dina sababaraha jam - listings nu teu meunang jawaban gancang leungit tina hasil pencari disimpan dina pasar ieu.

Pikeun anu langkung lami BMW 1 Series sapertos kieu, prioritas: interval sabuk / rantai waktos (ngawaler pikeun penerimaan penggantian terakhir), suspensi bushings sareng shocks, kaayaan cairan rem, sajarah jasa transmisi, sareng karat dina panel rocker sareng subframe. Inspeksi pra-beuli di toko independen mayar pikeun diri sababaraha kali langkung ti umur ieu.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier BMW 1 Series in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Capivari rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same BMW.

Hargana bahan bakar dina Brazil anu moderat. Pikeun 1 Series ieu, ngarepkeun biaya bahan bakar bulanan pikeun skala kira-kira ku kilométer anu dijalankeun sareng ekonomi anu dinilai pabrik minus 10-15% pikeun kaayaan dunya nyata.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian premium-tier sapertos BMW 1 Series ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

Sao Paulo, Brazil, anjeun kedah CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), bukti pembayaran IPVA sareng licenciamento pikeun taun ayeuna, transfer kepemilikan DETRAN-diterbitkeun (Transferência de Propriedade), inspeksi emisi / keamanan anyar upami Sao Paulo peryogi, sareng CPF + ID penjual.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan BMW 1 Series, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

Kilométer handap pikeun BMW 1 Series taun ieu ngajaga nilai resale hartosna - pembeli dina Brazil aktif milarian ku filter mileage. Satiap saribu kilométer ditambahkeun ka odometer antara ayeuna jeung penjualan masa depan ngaleupaskeun jumlah leutik tapi bisa diukur off harga nanyakeun saterusna.

Dina daftar tingkat premium, kamar negosiasi langkung beragam ku waktos panjual tibatan ku tekanan pembeli. Tanya nalika daptarna hirup - naon waé anu parantos 30 dinten biasana hartosna panjualna dibuka pikeun ngirangan 7-10%. ogé ngawaskeun catatan jasa: entri anu kaleungitan mangrupikeun tuas ngirangan harga anu sah.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan BMW 1 Series ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Brazil: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Brazil anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.