Citroën C3 Picasso • 2011 • 182,000 km

Nashr qilingan 10/23/2020
|
Califica este vehículo

Citroën C3 Picasso • 2011 • 182,000 km

Naqd pul
3,700 EUR
Ile-de-France,

Avtomobil tafsilotlari

Vaziyat
Ishlatilgan
Ishlab chiqaruvchi
Citroën
Model
C3 Picasso
Yil
2011
Etkazish
Qo'llanma
Yo'l
182000 km
shiling
5 shiling
Tortish turi
4X2
Yoqilg'i turi
Dizel

Ta'rif

Vend Citroën c3 Picasso 1.6 hdi diesel année 2011 tout options équipements extérieurs rétroviseurs électriques fermetures centralisés intérieur et confort accoudoir central auto radio cd MP3 commande au volant multifonctions volant réglage sièges réglages en hauteur volant en cuir climatisation sécurité détecteur de pluie fermetures centralisés rétroviseurs degivrants ABS airbags latéraux anti patinage esp phares antibrouillards régulateur de vitesse limiteur de vitesse la voiture roule tres bien aucun frais à prévoir le contrôle technique ok carnet d entretien voiture première main carrosserie est tres propre intérieur et extérieur la croix de distribution a ete changé a 179000 km direction assistée double des clés roue de secours neuf radar de recul prix 3700 euros négociable dans la limite du raisonnable téléphone 0659066168

Sotuvchi haqida

Шахсий сотувчи
Қачондан аъзо 2021

Frequently asked questions

Бу 2011 Citroën C3 Picasso 8-15 ёшда — ҳар куни ҳайдовчи учун арзон. Механик ҳолати бу ёшда косметикадан кўра кўпроқ аҳамиятга эга. Тайм-белбоғ/зўнғич интервали, тўхтатиш ишлари ва бошқа катта таъмирлаш ишларини сўранг. Бу диапазонда бир эгаликдаги C3 Picasso дан олинган ҳужжатлар номаълум тарихга эга юқори-тримдан кўра кучлироқ хариддир.

Бу рўйхат 2011 Citroën C3 Picasso учун оддий милялар диапазонига тушади (тахминан 15-20k км/йил). Ўртача фойдаланилганда, оддий-ишлаб чиқариш-ишлаб чиқариш эҳтиёжлари эътиборга муҳтож бўлишини кутинг - тормозлар, шиналар, суюқликлар - аммо хизмат интервалига риоя қилинганда катта-катта компонентлар ҳайратлантирмайди.

Ile-de-France, Ile-de-France is a smaller market — comparable Citroën C3 Picasso listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën C3 Picasso, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C3 Picasso in Ile-de-France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ile-de-France rates can be meaningfully higher than rural Ile-de-France for the same Citroën.

France даги дизель ёқилғиси бензинга яқин ёки бензиндан пастроқда ишлайди. Бу C3 Picasso нинг асл афзаллиги узоқ масофага юришда ёқилғи тежамкорлигидир - қисқа шаҳар сафарлари учун дизельнинг бензинга нисбатан тенги кўп йиллардан бери йўқ.

Бу шахсий сотувчи рўйхатидир. mid-даражали харид учун, масалан, Citroën C3 Picasso, харидор одатда ўз банки ёки кредит уюшмаси билан молиялаштиришни олдиндан режалаштиради — сотувчи билан алоқа ўрнатишдан олдин олдиндан тасдиқлашни олинг. Сотувчи одатда сотиб олиш ҳуқуқини тасдиқлашдан олдин маблағларни очиқлашни кутади.

Ile-de-France, France, сизга сотувчи томонидан имзоланган асл нусха, сотиш ҳисоботи, Ile-de-France талаб қилган ҳолларда ҳозирги чиқиндилар / хавфсизлик текшируви, VIN-муносиблик текшируви ва эгалик қилиш учун суғурта гувоҳномаси керак бўлади. Давлат DMV ёки мотор-транспорт агентлиги кўчириш жараёнини бажаради; кўпчилиги буни бир кун ичида бажаради.

Бу шахсий сотувчи рўйхати - ўз Citroën C3 Picasso машинасини сотаётган шахс, бизнес эмас. Буни бошқа ҳар қандай шахсдан-шахсига харид қилиш каби қабул қилинг: хавфсиз жамоат жойида учрашинг (полиция бўлими парковкаси энг яхши стандартдир), пул алмашишдан олдин сотувчининг ID-картасини эгасига қараб текширинг, ва машинани шахсан кўрмасдан туриб ҳеч қачон пул ўтказманг.

Citroën older-ёш гуруҳидаги C3 Picassos ҳар йили 5-10% қийматни йўқотади — қирра биринчи бир неча йилга нисбатан ёпиқ бўлади. Хизмат тарихи ўртача сўралган нарх ва France даги кучли нарх ўртасидаги энг катта ўзгариш омилидир.

On a mid-tier listing in a smaller market like Ile-de-France, Ile-de-France, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C3 Picassos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Агар сотувчи банк ёки молиявий компанияга қарздор бўлса, бу Citroën C3 Picasso га қарши, мулк ҳуқуқига эгалик ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган. Бузиш ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган маблағларни топширманг. France даги стандарт амалиёт: харидорнинг банки қарз берувчига қарзнинг қолган қисмини тўғридан-тўғри тўлайди ва сотувчига қолган қисмини тўлайди, қарз берувчининг бўшатиш хати янги мулк ҳуқуқи билан бирга келади. Сотиб олиш нархи билан келишмасдан олдин мулк ҳуқуқини сақлаб қолиш ҳолатини France фойдаланадиган ҳар қандай жамоат рўйхати орқали текширинг (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ҳоказо).