Honda City • 2019 • 95,000 km

Објавено 11/04/2026
|
Califica este vehículo

Honda City • 2019 • 95,000 km

Готовина
$ 72,000 USD
Sao Paulo, São Paulo

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Honda
Модел
City
Година
2019
Стил на каросерија на автомобил
Sedan
Километри
95000 km

Опис

Honda sedan City personal, cor preta, automático, único dono, 4 pneus novos, luz de led, câmera de ré, roda liga leve. Somente venda!


Дополнителни информации

Опрема

✓ Автоматски пилот

Безбедност

✓ ABS сопирачки
✓ Алуминиумски тркала

Удобност

✓ Климатизација
✓ Прилагодување на висината на воланот
✓ Возачко седиште со прилагодување на висината
✓ Сензор за паркирање
✓ Автоматско затворање на стаклото

За продавачот

Приватен продавач
Член од тогаш 2026

Frequently asked questions

This 2019 Honda City is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Hondas in this range hold value well if service history is documented.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 2019 Honda City (околу 15-20км/година).

São Paulo, Sao Paulo has one of the deeper Brazil markets for sedans. Comparable Honda City listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this 2019 Honda City, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Honda City in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São Paulo rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Honda.

Цените на бензинот во Brazil се умерени, за ова City, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Honda City, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Sao Paulo, Brazil, ќе ви треба CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), доказ за платената IPVA и licenciamento за тековната година, преносот на сопствеништвото на DETRAN (Transferência de Propriedade), свежа инспекција на емисиите/безбедноста ако Sao Paulo бара еден, и продавецот CPF + ID.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Honda City, а не бизнис.

Honda Citys in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Brazil.

Прашај кога листата отиде во живо — што и да е последниве 30 дена обично значи дека продавачот е отворен за намалување од 7 до 10 отсто.

If the seller still owes a bank or finance company against this Honda City, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Brazil: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Brazil uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.