Opel Insignia • 2015 • 114,521 km

Veröffentlicht 12/03/2024
|
Califica este vehículo
Opel Insignia • 2015 • 114,521 km 1
Alle anzeigen: 4 Fotos
Opel Insignia • 2015 • 114,521 km 2 Opel Insignia • 2015 • 114,521 km 3
Alle anzeigen: 4 Fotos

Opel Insignia • 2015 • 114,521 km

Kasse
€ 6,000 EUR
Norte,

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Opel
Modell
Insignia
Jahr
2015
Karosseriestil
Hatchback
Übertragung
Handbuch
Kilometerstand
114521 km

Beschreibung

Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTi Cosmo S/S J17 (114 521 km) 6000 EUR Quilómetros 114 521 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Carrinha Cilindrada 1 598 cm3 Potência 136 cv Informações básicas Ano 2015 Modelo Insignia Sports Tourer Versão 1.6 CDTi Cosmo S/S J17 Nº de portas 5 Lotação 5 Cor Branco VIN W0LGM8E30G1020918 Especificações técnicas Tracção Tracção dianteira Cilindrada 1 598 cm3 Potência 136 cv Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Combustível Diesel Emissões CO2 114 g/km Consumo Urbano 4.6 l/100km Consumo Extra Urbano 3.6 l/100km Segmento Carrinha Estado e histórico Condição Usado Quilómetros 114 521 km Mês de Registo Outubro Ano 2015 Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Estofos em tecido Apoio de braço traseiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Controlo de pressão dos pneus Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Chamada automática de SOS Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

Über den Verkäufer

Privater Verkäufer
Mitglied seit 2021

Wenden Sie sich an den Verkäufer

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Teile dieses Auto

Andere Autos im Zusammenhang

Kasse
€ 1,000
Opel Corsa • 2026 • 197,000 km
Kasse
€ 7,500
Opel Astra • 2020 • 62,000 km
Kasse
€ 4,400
Opel Frontera • 2000 • 158,500 km
Kasse
€ 3,000
Opel Astra • 2009 • 199,000 km
Kasse
€ 10,000
Opel Corsa • 2024 • 17,200 km
Kasse
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km

Frequently asked questions

Diese 2015 Opel Insignia ist 8-15 Jahre alt — Wert-Preis-Tag-Fahrer-Gebiet. Mechanischer Zustand zählt weit mehr als Kosmetik in diesem Alter. Fragen Sie nach dem neuesten Timing-Gurt / Kettenintervall, Aussetzungsarbeiten, und jede größere Reparaturen. Ein dokumentierter Ein-Eigentümer Insignia in diesem Bereich ist ein stärkerer Kauf als ein höherer Stamm mit unbekannter Geschichte.

Diese Auflistung fällt in das typische Laufband für eine 2015 Opel Insignia (ca. 15-20k km/Jahr). Bei durchschnittlicher Nutzung erwarten Normal-Verschleiß-Verbraucher Aufmerksamkeit brauchen — Bremsen, Reifen, Flüssigkeiten — aber keine Major-Komponente Überraschungen, wenn der Service-Intervall eingehalten wurde.

Norte, Norte is a smaller market — comparable Opel Insignia listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Für einen älteren Opel Insignia wie diesen, priorisieren: Zahnriemen/Kettenintervall (Fragen Sie nach der letzten Ersatzquittung), Federbuchsen und Stöße, bremsflüssiger Zustand, Getriebe-Service-Geschichte, und Rost auf den Rocker-Panels und Unterrahmen. Eine Vorab-Kaufinspektion in einem unabhängigen Shop zahlt sich in diesem Alter viele Male aus.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Opel Insignia in Norte, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Norte rates can be meaningfully higher than rural Norte for the same Opel.

Die Benzinpreise in Portugal sind moderat. Für diese Insignia erwarten monatliche Kraftstoffkosten, die etwa mit gefahrenen Kilometern und die herstellerbewertete Wirtschaft minus 10-15% für reale Bedingungen skalieren.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen mid-Tier-Kauf wie diese Opel Insignia, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Norte, Portugal, benötigen Sie den ursprünglichen Titel unterzeichnet durch den Verkäufer, eine Rechnung des Verkaufs, eine aktuelle Emissions / Sicherheitskontrolle, wenn erforderlich durch Norte, eine VIN-Match-Verifikation, und Nachweis der Versicherung in Besitz nehmen. Der Staat DMV oder Kfz-Agentur verarbeitet die Übertragung; viele tun es am selben Tag.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Opel Insignia verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

Opel Insignias im older-Alter Band verlieren typischerweise 5-10% pro Jahr des verbleibenden Wertes — die Kurve flattert im Vergleich zu den ersten Jahren. Service-Geschichte ist der einzige größte Swing-Faktor zwischen einem durchschnittlichen Preis und einem starken in Portugal.

Auf einer Mid-Tier-Notierung in einem kleineren Markt wie Norte, Norte halten Verkäufer oft fester auf Preis, weil vergleichbare Opel Insignias sind knapp. Führen Sie mit Ihrem Timing (ready-to-buy) und Ihre Bereitschaft, Transferpapiere zu handhaben - eine Reibungslose Transaktion ist manchmal ein paar Prozent wert, um den Verkäufer.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Opel Insignia schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Portugal: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Portugal verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.