BMW 3 Series • 2021 • 129,479 km

published 05/26/2026
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BMW 3 Series • 2021 • 129,479 km

Cash
€ 20,000 EUR
Vila Real, Padroso Mtr

Singula Vehiculi

conditione,
used
Manufacturer
BMW
exemplum
3 Series
annos singulos
2021
Car corpus style
Wagon
facilioris Transmissus
Automatic
mileage
129479 km
cibus
Diesel

descriptio

BMW 320 d Line Luxury Auto (129 479 km) Fevereiro · 2021 · 20000 EUR Quilómetros 129 479 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento Carrinha Cilindrada 1 995 cm3 Potência 190 cv Informações básicas Marca BMW Modelo Série 3 Sub-modelo 320 Versão d Line Luxury Auto Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 VIN WBA11DZ000FK78869 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 995 cm3 Potência 190 cv Segmento Carrinha Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 8 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira Autonomia Máxima 650 km Emissões CO2 127 g/km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Fevereiro Ano 2021 Quilómetros 129 479 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Origem Nacional Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Bluetooth Rádio Porta USB Sistema de navegação Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido AC traseiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Assistente de ângulo morto Assistente activo de mudança de faixa Sistema de aviso de transposição da via Controlo de proximidade Limitador de velocidade Assistente de travagem Reconhecimento sinais trânsito Activação automática de mínimos Luzes diurnas Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Faróis de nevoeiro LED Farolim traseiro LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Pneus Runflat Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Chamada automática de SOS Airbag do condutor ISOFIX BMW 320 – Esta carrinha de 2021 oferece elegância, desempenho e conforto num só veículo • Primeiro registo: Fevereiro 2021 • Consumo médio: 4,8 l/100km atualmente 6,1/100km • Emissões CO₂: 127 g/km • Ar condicionado automático • Controlo de velocidade de cruzeiro • Estofos em pele • Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros • Fixação ISOFIX para cadeiras de criança.

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Frequently asked questions

This 2021 BMW 3 Series is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most BMWs in this range hold value well if service history is documented.

This listing is above the typical mileage band for a 2021 BMW — most 3 Seriess of this age sit around 15-20k km/year. High-mileage doesn't disqualify the 3 Series but does mean major service items (timing components, suspension, clutch on manuals) are likely due. Price should reflect that.

Padroso Mtr, Vila Real is a smaller market — comparable BMW 3 Series listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW 3 Series, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier BMW 3 Series in Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Padroso Mtr rates can be meaningfully higher than rural Vila Real for the same BMW.

3 Series est vehiculum diesel, quod in Portugal invenitur, quod in autostradam longam perire potest, sed in urbem breviam perire potest, quod in autostradam longam perire potest.

Haec est lista venditoris privati. Pro premium-tier acquisitione sicut BMW 3 Series, comprator usualmente prae-arranges financiationem cum eius banco aut credit union — obtinere pre-approbationem ante quam venditorem contactare. Venditor usualmente asperat pecuniam clare ante quam signatur super titulum.

Vila Real, Portugal, tu debet originalem titulum a venditore signatum, facturam venditi, emissionum / securitatis inspectionem, ubi Vila Real exigit, VIN-match verificationem, et probationem securitatis posse.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW 3 Series, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Resale on a higher-kilometer BMW 3 Series tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

On a premium-tier listing, negotiation room varies more by the seller's hold-time than by buyer pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to a 7-10% reduction. Also inspect service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Si venditor banco vel societati pecuniariae contra hoc BMW 3 Series debet, titulus praebendum inscriptum habet. Non dedit pecuniam antequam praebendum liberatur. Praxis standard in Portugal: banco compratoris creditore directum crediti saldo pagat et venditore residuum pagat, cum creditoris liberationis lettera cum novo titulo adveniat. Status praebendum per quodam publico registro Portugal utitur (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) verificat ante quam accepit praemium acquisitionis.