BMW 3 Series • 2021 • 129,479 km

Eldonita 05/26/2026
|
Califica este vehículo
BMW 3 Series • 2021 • 129,479 km 1
Vidi ĉiujn: 15 fotoj
BMW 3 Series • 2021 • 129,479 km 2 BMW 3 Series • 2021 • 129,479 km 3
Vidi ĉiujn: 15 fotoj

BMW 3 Series • 2021 • 129,479 km

Mono
€ 20,000 EUR
Vila Real, Padroso Mtr

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
BMW
Modelo
3 Series
Jaro
2021
Aŭta karoserio
Wagon
Transdono
Aŭtomata
Mileage
129479 km
Tipo de brulaĵo
Dizelo

Priskribo

BMW 320 d Line Luxury Auto (129 479 km) Fevereiro · 2021 · 20000 EUR Quilómetros 129 479 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento Carrinha Cilindrada 1 995 cm3 Potência 190 cv Informações básicas Marca BMW Modelo Série 3 Sub-modelo 320 Versão d Line Luxury Auto Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 VIN WBA11DZ000FK78869 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 995 cm3 Potência 190 cv Segmento Carrinha Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 8 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira Autonomia Máxima 650 km Emissões CO2 127 g/km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Fevereiro Ano 2021 Quilómetros 129 479 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Origem Nacional Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Bluetooth Rádio Porta USB Sistema de navegação Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido AC traseiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Assistente de ângulo morto Assistente activo de mudança de faixa Sistema de aviso de transposição da via Controlo de proximidade Limitador de velocidade Assistente de travagem Reconhecimento sinais trânsito Activação automática de mínimos Luzes diurnas Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Faróis de nevoeiro LED Farolim traseiro LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Pneus Runflat Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Chamada automática de SOS Airbag do condutor ISOFIX BMW 320 – Esta carrinha de 2021 oferece elegância, desempenho e conforto num só veículo • Primeiro registo: Fevereiro 2021 • Consumo médio: 4,8 l/100km atualmente 6,1/100km • Emissões CO₂: 127 g/km • Ar condicionado automático • Controlo de velocidade de cruzeiro • Estofos em pele • Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros • Fixação ISOFIX para cadeiras de criança.

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2026

Kontaktu la vendiston

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kunhavigu ĉi tiun aŭton

Aliaj aŭtoj rilataj

Mono
€ 10,000
BMW 1 Series • 2017 • 142,000 km
Mono
€ 7,000
BMW 1 Series • 2011 • 116,200 km
Mono
€ 10,000
BMW X5 • 2010 • 200,000 km
Mono
€ 7,000
BMW 520D • 2010 • 150,000 km
Mono
€ 5,000
BMW 520D • 2010 • 150,000 km
Mono
€ 8,000
BMW X1 • 2010 • 220,000 km
Mono
€ 14,000
BMW 1 Series • 2022 • 30,000 km
Mono
€ 12,800
BMW 4 Series • 2020 • 57,000 km

Frequently asked questions

Tiu 2021 BMW 3 Series estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej BMWoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas super la tipa kilometraĝa gamo por 2021 BMW — plej multaj 3 Seriesoj de tiu aĝo estas ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro. Alta kilometraĝo ne malkvalifikas la 3 Series sed signifas, ke gravaj servaĵoj (tempokomponentoj, suspensio, braketo en manlibroj) estas verŝajne bezonataj. La prezo devus reflekti tion.

Padroso Mtr, Vila Real is a smaller market — comparable BMW 3 Series listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu dizelo BMW 3 Series, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier BMW 3 Series in Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Padroso Mtr rates can be meaningfully higher than rural Vila Real for the same BMW.

Dizela brulaĵo en Portugal tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu 3 Series estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu BMW 3 Series, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Vila Real, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Vila Real, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran BMW 3 Series, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Revendi sur pli alta-kilometra BMW 3 Series trakoj pli malaltaj ol la modelo-jara averaĝo. De ĉi tie, atendi la valoro kurbo esti metita de la venontaj 1-2 ĉefaj servo eroj pli ol per kalendara malkresko - freŝa tempo-zono, freŝa brakigo, freŝa pneŭo aro estas la prozo levilfortoj kiuj tenas valoron ĉe interŝanĝo tempo.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu BMW 3 Series, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.