Nissan Juke • 2022 • 38,000 km

Publié 01/09/2025
|
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Nissan Juke • 2022 • 38,000 km

En espèces
14,400 EUR
Madrid, Bonanza

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Nissan
Modèle
Juke
Année
2022
Carrosserie
SUV
Transmission
Automatique
Kilométrage
38000 km
Type de carburant
Hybride

Description

Faro anteriore a LED Sensore di parcheggio anteriore Sensore di parcheggio posteriore Assistente al parcheggio Telecamera a 360º Fotocamera posteriore Specchietti esterni regolabili elettricamente Specchi esterni riscaldati Specchietti esterni ripiegabili elettricamente Assistente per gli angoli ciechi Sistema di avviso di attraversamento della corsia Controllo di prossimità limitatore di velocità Assistente alla frenata Controllo della discesa in salita Riconoscimento dei segnali stradali Assistente pre-collisione agli incroci Luci diurne a LED Fendinebbia Fendinebbia a LED Fanale posteriore a LED Sistema di avvio/arresto Servosterzo ABS Controllo della stabilità (ESP) Distribuzione elettronica del freno Freno assistito elettronicamente Sistema di rilevamento della fatica Assistente al cambio di corsia Sistema di sicurezza pre-collisione Chiamata SOS automatica Airbag del conducente Airbag passeggero Airbag per la testa del conducente e del passeggero Airbag lato conducente e passeggero ISOFIX

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2025

Frequently asked questions

Ce 2022 Nissan Juke se trouve dans le spot sucré de 3-7 ans — après la plus forte dépréciation, assez moderne pour partager des pièces avec les générations actuelles, généralement toujours utilisables par le fabricant-recommandé des horaires. La plupart des Nissan dans cette gamme détiennent bien la valeur si l'historique de service est documenté.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2022 Nissan — la plupart des Juke de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Spain).

Bonanza, Madrid a l'un des Spain marchés plus profonds pour suvs. Comparable Nissan Juke listes ici généralement numéro dans les dizaines, de sorte que les acheteurs peuvent être difficile. Prix compétitif, photographier soigneusement, et répondre aux messages en quelques heures — listes qui ne obtiennent pas de réponses rapides tombent des résultats de recherche sauvés sur ce marché.

Pour cet hybride Nissan Juke, vérifiez la santé des batteries hybrides à haute tension (les concessionnaires Toyota/Honda peuvent tirer un rapport d'équilibre cellulaire) et le niveau de réfrigérant de l'onduleur (fréquemment négligé).Inspectez également le matériel de frein à friction — les hybrides utilisent tellement de régen que les plaquettes de frein peuvent dépasser les rotors mais les rotors peuvent rouiller inégalement.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan Juke in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bonanza rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Nissan.

This hybrid Juke typically returns 30-50% better fuel economy than its non-hybrid counterpart in city driving. In Spain, with expensive fuel prices, that translates into a noticeable monthly savings for daily commuters. Highway-only drivers see a smaller benefit.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Nissan Juke, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Nissan Juke, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Des kilomètres bas pour un Nissan Juke de cette année préservent significativement la valeur de revente — les acheteurs en Spain cherchent activement par kilométrage filtre. Chaque mille kilomètres ajoutés à l'odomètre entre maintenant et une vente future rase une petite mais mesurable quantité du prochain prix de demande.

Sur une liste à mi-parcours dans un grand marché comme Bonanza, Madrid, comparable Nissan Jukes sont dans un court trajet — donc la discipline des prix est le levier principal du vendeur. S'attendre à une fenêtre de négociation de 3-6% à moins que la liste a plus de quelques semaines, auquel cas les vendeurs acceptent souvent 7-9% de compensation.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Nissan Juke, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Spain: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Spain utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.