Volkswagen Amarok • 2013 • 170,000 km

Diterbitkeun 07/03/2021
|
Califica este vehículo

Volkswagen Amarok • 2013 • 170,000 km

Kontan
R$ 108,000 BRL
Sao Paulo, Paraguaçu Paulista

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Volkswagen
model
Amarok
taun
2013
Gaya awak mobil
Pickup Truck
pangiriman
Otomatis
mileage
170000 km
bahan beuleum
Diesel

gambaran

Amarok Highline 2013 Segundo Dono Pneus Novos Sem detalhes Manual Chave Reserva


Inpormasi Tambahan

Parabotna

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Lampu dina alarm
✓ Dina-komputer komputer
✓ Korsi tukang tilepan
✓ Lampu hareup Xenon
✓ Panyekel cangkir
✓ Rak koper hateup

ngarareunahan

✓ Pangadem hawa
✓ Pangaturan jangkungna setir
✓ Lampu utama sareng pangaturan otomatis
✓ Sambetan sirah dina korsi tukang
✓ Korsi supir tiasa diluyukeun
✓ Dilapis dina kulit
✓ Sénsor lampu
✓ Sensor parkir
✓ Kristal listrik
✓ Konci panto listrik
✓ Tutup kaca otomatis
✓ Kontrol listrik tina kaca spion

sabeulah luar

✓ Tiung maritim

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2021

Frequently asked questions

Ieu 2013 Volkswagen Amarok nyaéta 8-15 taun - wilayah driver-hari-nilai-dihargaan. Kondisi mekanis penting jauh leuwih ti kosmetik dina umur ieu. Tanya pikeun interval timing-belt / rantai pangénggalna, karya suspensi, jeung sagala perbaikan utama. A documented hiji-owner Amarok dina jajaran ieu mangrupakeun meuli leuwih kuat ti hiji luhur-trim kalawan sajarah teu kawanoh.

Daftar ieu asup kana band milage tipikal pikeun 2013 Volkswagen Amarok (sabudeureun 15-20k km / taun). Dina rata-rata panggunaan, ngarepkeun konsumén normal-ngagunakeun pikeun perhatikeun - rem, ban, cairan - tapi teu aya anu ngaherankeun komponén utama upami interval jasa parantos dituturkeun.

Paraguaçu Paulista, Sao Paulo boga salah sahiji pasar Brazil leuwih jero pikeun pickup_trucks. Kabandingan Volkswagen Amarok listings di dieu biasana jumlahna dina puluhan, jadi pembeli bisa picky. Harga kompetitif, poto sacara saksama, jeung ngajawab pesen dina sababaraha jam - listings nu teu meunang jawaban gancang leungit tina hasil pencari disimpan dina pasar ieu.

For this diesel Volkswagen Amarok, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Volkswagen Amarok in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paraguaçu Paulista rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Volkswagen.

Bahan bakar diesel dina Brazil biasana dijalankeun di sabudeureun atanapi ngan di handapeun bensin. Kauntungan nyata Amarok ieu nyaéta ekonomi bahan bakar dina jalan tol panjang - pikeun panggunaan kota-jalan pondok, break-even diesel dibandingkeun sareng sabandingna bensin nyaéta seueur taun kaluar.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian premium-tier sapertos Volkswagen Amarok ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

Sao Paulo, Brazil, anjeun kedah CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), bukti pembayaran IPVA sareng licenciamento pikeun taun ayeuna, transfer kepemilikan DETRAN-diterbitkeun (Transferência de Propriedade), inspeksi emisi / keamanan anyar upami Sao Paulo peryogi, sareng CPF + ID penjual.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Volkswagen Amarok, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

Volkswagen Amaroks dina older-umur band biasana leungit 5-10% per taun nilai nu aya - kurva flattens dibandingkeun jeung sababaraha taun kahiji. Sejarah jasa nyaéta faktor swing tunggal panggedéna antara harga rata-rata nanyakeun jeung hiji kuat dina Brazil.

Dina daftar tingkat premium, kamar negosiasi langkung beragam ku waktos panjual tibatan ku tekanan pembeli. Tanya nalika daptarna hirup - naon waé anu parantos 30 dinten biasana hartosna panjualna dibuka pikeun ngirangan 7-10%. ogé ngawaskeun catatan jasa: entri anu kaleungitan mangrupikeun tuas ngirangan harga anu sah.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Volkswagen Amarok ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Brazil: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Brazil anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.