Porsche 968 • 1998 • 120,000 km

Publikovaný 10/22/2025
|
Califica este vehículo

Porsche 968 • 1998 • 120,000 km

Hotovosť
15,000 EUR
Guarda, Vilar Torpim

Detaily vozidla

podmienka
použitý
Výrobca
Porsche
model
968
rok
1998
Štýl karosérie auta
Sedan
prevodovka
Automatické
najazdených kilometrov
120000 km
valec
6 valec
Typ trakcie
FWD
Druh paliva
Nafta

popis

Porsche 996 CARRERA - 98 Tipo de veículoCoupé / Cabrio Ano do modelo1998 Mês do modeloOutubro Quilómetros120 000 - 129 999 Tipo de caixaAutomática CombustívelGasolina FabricantePorsche Modelo996 CorAzul Cilindrada (cm³)3387 Potência (cv)300 Porsche carrera 2 caixa automatica muito bom estado 130 000 km regiao do algarve

O predajcovi

Súkromný predajca
Členom od 1.1.2016 2025

Frequently asked questions

Tento 1998 Porsche 968 je starší ako 16 rokov, čo ho presúva na územie projektu / zberateľa / odloženého.Ceny v tomto pásme majú viac spoločného so stavom a vzácnosťou ako s vekom. Skontrolujte hrdzu, integritu rámu a elektrické opotrebenie - žiadny z nich vás nebude varovať pred 1998.

Tento výpis je pod typickým rozsahom najazdených kilometrov pre 1998 Porsche - väčšina 968 tohto veku ukazuje bližšie k 15-20k km / rok. Nízky počet najazdených kilometrov je cenový podporný atribút, ale skontrolujte, či nebol počítadlo kilometrov vrátené (skontrolujte servisné záznamy a protokoly kontrolných staníc v Portugal).

Vilar Torpim, Guarda is a smaller market — comparable Porsche 968 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Porsche 968, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Porsche 968 in Guarda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vilar Torpim rates can be meaningfully higher than rural Guarda for the same Porsche.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This 968's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Toto je súkromná ponuka predajcu. Pri nákupe s úrovňou mid, ako je táto ponuka Porsche 968, si kupujúci zvyčajne vopred dohodne financovanie so svojou vlastnou bankou alebo úverovou spoločnosťou – pred kontaktovaním predávajúceho si vyžiadajte predchádzajúce schválenie.

V štátoch Guarda, Portugal budete potrebovať originálny titul podpísaný predávajúcim, doklad o kúpe, aktuálnu emisnú / bezpečnostnú kontrolu, ak to vyžaduje Guarda, overenie zhody VIN a dôkaz o poistení, aby ste mohli prevziať vlastníctvo.Štátny DMV alebo agentúra motorových vozidiel spracúva prevod; mnohí to robia v ten istý deň.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Porsche 968, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Porsche 968 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Vilar Torpim, Guarda, sellers often hold firmer on price because comparable Porsche 968s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ak predávajúci stále dlhuje banke alebo finančnej spoločnosti voči tomuto Porsche 968, titul má zaznamenané záložné právo. NEODKÁŽTE finančné prostriedky pred uvoľnením záložného práva. Štandardný postup v Portugal: banka kupujúceho platí veriteľovi priamo za zostatok úveru a platí predávajúcemu za zvyšok, pričom list o uvoľnení od veriteľa prichádza spolu s novým titulom. Overte stav záložného práva prostredníctvom akéhokoľvek verejného registra Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atď.) pred súhlasom s kúpnou cenou.