Peugeot 308 • 2010 • 183,000 km

Објављено 10/03/2022
|
Califica este vehículo

Peugeot 308 • 2010 • 183,000 km

Готовина
2,500 EUR
Setúbal, São Francisco

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Peugeot
Модел
308
Година
2010
Каросерија аутомобила
Convertible
Пренос
Ручно
Километража
183000 km

Десцриптион

Peugeot 308 1.6 HDi Premium (183000km)2500 EUR MarcaPeugeot Modelo308 Versão1.6 HDi Premium CombustívelDiesel Mês de RegistoJulho Ano2010 Quilómetros183 000 km Cilindrada1 560 cm3 Potência92 cv SegmentoUtilitário CorCinzento Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas5 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Emissões CO2115 g/km Registo(s)1 OrigemNacional Livro de Revisões completoSim Não fumadorSim 2º ChaveSim Consumo Combinado5 l/100km Jantes de Liga LeveSim Medida Jantes de Liga Leve16 polegadas’’ EstofosEstofos de Tecido Numero de Airbags6 Ar CondicionadoAC Independente CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Faróis Reguláveis em altura Faróis com Sensor Luminosidade Retrovisores Retrovisores Aquecidos Retrovisores com Regulação Eléctrica Retrovisores com anti-encandeamento Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Vidros Escurecidos Vidros Insonorizantes e Atérmicos Cor Interior Antracite Bancos Apoio de Braço Bancos Desportivos Bancos Traseiros c/ config. Individual Bancos com Apoio Lombar Encostos de Cabeça Traseiros Volante Volante em Pele Volante Regulável em Altura Volante com Comandos Rádio Volante Regulável em profundidade Volante Multifunções Tipo de Airbags Airbags laterais Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho ISOFIX Direcção assistida Fecho Central c/ Comando Imobilizador ESP Controle Electrónico de Estabilidade ABS Sensores de Chuva Conforto & Multimédia Computador de Bordo Bluetooth Cruise Control Rádio com CD / MP3 Kit Mãos Livres

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Frequently asked questions

This 2010 Peugeot 308 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2010 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2010 Peugeot — most 308s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

São Francisco, Setúbal is a smaller market — comparable Peugeot 308 listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За старији Peugeot 308 попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Peugeot 308 in Setúbal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São Francisco rates can be meaningfully higher than rural Setúbal for the same Peugeot.

Цене бензина у Portugal су умерене, за ово 308 очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Peugeot 308, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

У Setúbal, Portugal, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Setúbal, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Peugeot 308, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Peugeot 308 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На листи за улазак, спрат продавца је обично унутар неколико стотина долара од питања. Води са поштеном понудом — ниске понуде на 500-3.000 долара листи се игноришу или блокирају.

If the seller still owes a bank or finance company against this Peugeot 308, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.