Mazda 121 • 2021 • 7,000 km

公開された 04/16/2021
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Mazda 121 • 2021 • 7,000 km

現金
B/. 22,000 PAB
Panama, Panamá

車両の詳細

状態
使用済み
メーカー
Mazda
モデル
121
2021
送信
半自動
マイレージ
7000 km
シリンダー
4 シリンダー
トラクションタイプ
4X2

説明

Extranjero vende Mazda Modelo CX-30 recién salido de agencia en Febrero 2,021, Impecable. Ahorrador de gasolina, cambios en el volante, pantalla holografíca, vidrios reforzados con papel de seguridad a prueba de golpes, doble tubo de escape, equipado de fabrica con botón de potencia, Estilo Semi-deportivo, Precio de Venta de Agencia: b/.26,000 Oferta b/.22,000. Oigo ofertas.

売り手について

プライベート・セラー
メンバー 2021

Frequently asked questions

This 2021 Mazda 121 is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Mazdas in this range hold value well if service history is documented.

これは2021 Mazdaの典型的な走行距離帯よりも低い値である。この時代の121のほとんどは15-20k km/年に近い値を示す。低い走行距離は価格を支える属性であるが、オドメーターが回転されていないことを確認する必要がある(Panamaのサービス記録と検査所のログを確認する)。

Panamá, Panamaは小規模市場であり、Mazda, 121と同等のリストは少ないので、このcarは地元で代替品を見つけられない買い手にとっては少しのプライスアップをもたらすかもしれません。状態について透明にしてください。リストを見るために旅行する買い手は、通常、写真で見たものを期待します。

A low-kilometer 2021 Mazda 121 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Panama — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Panama is a private-carrier market. For a premium-tier Mazda 121 in Panama, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Panamá rates can be meaningfully higher than rural Panama for the same Mazda.

Panamaのガソリン価格は適度である。この121の場合、月間燃料コストは走行距離に応じて大きく変化すると予想され、メーカー評価の経済性は実際の条件で10-15%減少する。

これは個人の売主のリストです。この premium のような Mazda 121 のような premium の購入の場合、買い手は通常自分の銀行または信用組合と融資を事前に取り決めます。売主に連絡する前に事前承認を取ってください。売主は通常、資金が確定するまで待ってから、所有権を移転するための署名をします。

In Panama, Panama, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Panama's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mazda 121, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Low kilometers for a Mazda 121 of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Panama actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

プレミアムリストの場合、交渉の場は買い手の圧力よりも売り手の保持時間によって変わります。リストが公開された時に問い合わせてください。30日以上経ったものは通常、売り手が7-10%の値下げに開放されていることを意味します。サービス記録も確認してください。欠落したエントリは正当な価格削減のレバーです。

Mazda 121 に対して、売主が銀行や金融会社に借金がある場合、所有権は留保されています。留保が解除されるまでは資金を渡さないでください。Panama では標準的な手続きは、買い手の銀行が貸主に直接残高を支払い、残りは売主に支払い、貸主の解除書類が新しい所有権と共に到着します。購入価格に同意する前に、Panama が使用する公的登記簿(DMV / DETRAN / Registro Civil など)を通じて留保状態を確認してください。