Renault Clio • 2020 • 160,000 km

Diterbitkeun 02/23/2026
|
2.00 (1 calificación)

Renault Clio • 2020 • 160,000 km

Kontan
د.م.‏ 1,850,000 MAD
Grand Casablanca, Casablanca

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Renault
model
Clio
taun
2020
Gaya awak mobil
Wagon
pangiriman
Semiautomatik
mileage
160000 km
silinder
6 silinder
Jenis daya tarik
4X2
bahan beuleum
Diesel
Plat lisénsi
20

gambaran

Clio 5 rs line

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2026

Frequently asked questions

2020 Renault Clio ieu aya dina titik manis taun 3-7 - saatos depreciation pangluhurna, cukup modéren pikeun babagi bagian sareng generasi ayeuna, biasana masih tiasa dianggo ngalangkungan jadwal anu disarankeun ku pabrik. Kabanyakan Renaults dina jajaran ieu ngajaga nilai saé upami sajarah jasa didokumentasikeun.

Daftar ieu di luhur band mil biasa pikeun 2020 Renault - kabéh Clios tina umur ieu duduk di sabudeureun 15-20k km / taun. High-mileage teu disqualifies Clio tapi hartosna item jasa utama (komponen timing, suspensi, clutch on manuals) mungkin kudu. Harga kudu ngagambarkeun éta.

Casablanca, Grand Casablanca is a smaller market — comparable Renault Clio listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Renault Clio, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Morocco is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Clio in Grand Casablanca, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Casablanca rates can be meaningfully higher than rural Grand Casablanca for the same Renault.

Bahan bakar diesel dina Morocco biasana dijalankeun di sabudeureun atanapi ngan di handapeun bensin. Kauntungan nyata Clio ieu nyaéta ekonomi bahan bakar dina jalan tol panjang - pikeun panggunaan kota-jalan pondok, break-even diesel dibandingkeun sareng sabandingna bensin nyaéta seueur taun kaluar.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian premium-tier sapertos Renault Clio ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

Dina Grand Casablanca, Morocco, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Grand Casablanca, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Renault Clio, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

Resale on a higher-kilometer Renault Clio tracks lower than the model-year average. Ti dieu, expected the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation - a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

Dina daftar tingkat premium, kamar negosiasi langkung beragam ku waktos panjual tibatan ku tekanan pembeli. Tanya nalika daptarna hirup - naon waé anu parantos 30 dinten biasana hartosna panjualna dibuka pikeun ngirangan 7-10%. ogé ngawaskeun catatan jasa: entri anu kaleungitan mangrupikeun tuas ngirangan harga anu sah.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Renault Clio ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Morocco: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Morocco anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.