Dacia Sandero • 2012 • 214,500 km

បានផ្សព្វផ្សាយ 10/07/2020
|
Califica este vehículo
Dacia Sandero • 2012 • 214,500 km 1
មើលទាំងអស់។: 7 រូបថត
Dacia Sandero • 2012 • 214,500 km 2 Dacia Sandero • 2012 • 214,500 km 3
មើលទាំងអស់។: 7 រូបថត

Dacia Sandero • 2012 • 214,500 km

សាច់ប្រាក់
€ 4,300 EUR
Cotes-dArmor,

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីយានយន្ត

លក្ខខណ្ឌ
ប្រើ
ក្រុមហ៊ុនផលិត
Dacia
គំរូ
Sandero
ឆ្នាំ
2012
ការបញ្ជូន
សៀវភៅដៃ
គីឡូម៉ែត្រ
214500 km
ស៊ីឡាំង
3 ស៊ីឡាំង
ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ
ម៉ាស៊ូត

ការពិពណ៌នា

A SAISIR DACIA SANDERO STEPWAY ANNEE 2012 TRES BON ETAT 5CV 5 PORTES 214000KM NON FUMEUR 1ERE MAIN TRES BON ETAT NON FUMEUR CONTROLE TECHNIQUE EFFECTUE FACTURES D'ENTRETIEN TEL 07-66-26-07-99

អំពីអ្នកលក់

លក់​ឯកជន
សមាជិក​ចាប់​ពី 2021

ទាក់ទងអ្នកលក់

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ចែករំលែករថយន្តនេះ

រថយន្តផ្សេងទៀតដែលទាក់ទង

សាច់ប្រាក់
€ 8,000
Dacia Sandero • 2023 • 48,400 km
សាច់ប្រាក់
€ 4,500
Dacia Sandero • 2016 • 120,000 km
សាច់ប្រាក់
€ 18,000
Dacia Duster • 2022 • 32,000 km
សាច់ប្រាក់
€ 8,450
Dacia Dokker • 2019 • 251,850 km
សាច់ប្រាក់
€ 10,000
Dacia Logan MCV • 2022 • 89,200 km
សាច់ប្រាក់
€ 7,600
Dacia Logan MCV • 2023 • 92,807 km
សាច់ប្រាក់
€ 15,000
Dacia Logan MCV • 2023 • 64,875 km
សាច់ប្រាក់
€ 15,000
Dacia Logan MCV • 2023 • 70,000 km

Frequently asked questions

នេះ 2012 Dacia Sandero គឺជា 8-15 ឆ្នាំ ចាស់ - តម្លៃតម្លៃដីគោកប្រចាំថ្ងៃ-អ្នកបើកបរ. ស្ថានភាពម៉ាស៊ីនសំខាន់ជាងគ្រឿងសំអាងនៅអាយុនេះ. សំណួរសម្រាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់ពេលវេលាថ្មីបំផុត / ចន្លោះខ្សែ, ការផ្អាកការងារ, និងជួសជុលធំណាមួយ. ឯកសារមួយម្ចាស់ Sandero នៅក្នុងជួរនេះគឺជាការទិញខ្លាំងជាងការខ្ពស់ជាងការ trim ជាមួយប្រវត្តិមិនស្គាល់.

បញ្ជីនេះធ្លាក់ចូលទៅក្នុងក្រុមប្រមូលផ្តុំគីឡូម៉ែត្រធម្មតាសម្រាប់ 2012 Dacia Sandero (នៅជុំវិញ 15-20k គីឡូម៉ែត្រ / ឆ្នាំ) ។ នៅការប្រើប្រាស់មធ្យមរំពឹងថាការប្រើធម្មតានឹងត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ - ហ្វ្រាំង, ឡាន, ទឹក - ប៉ុន្តែគ្មានការភ្ញាក់ផ្អើលសមាសភាគធំបើចន្លោះពេលសេវាត្រូវបានអនុវត្ត។

Cotes-dArmor, Cotes-dArmor is a smaller market — comparable Dacia Sandero listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Dacia Sandero, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Sandero in Cotes-dArmor, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cotes-dArmor rates can be meaningfully higher than rural Cotes-dArmor for the same Dacia.

ថាមពលឌីហ្សាញនៅក្នុង France ជាធម្មតារត់នៅជិតឬគ្រាន់តែក្រោមប្រេងឥន្ធនៈ. អត្ថប្រយោជន៍ពិតប្រាកដនៃ Sandero នេះគឺសេដ្ឋកិច្ចប្រេងឥន្ធនៈនៅលើរត់ផ្លូវវែង - សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ទីក្រុងធ្វើដំណើរខ្លី, ដាច់-សូម្បីតែធៀបនឹងប្រេងឥន្ធនៈស្មើនឹងឌីហ្សាញគឺមានរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំចេញ.

នេះជាបញ្ជីលក់ឯកជន. សម្រាប់ mid-ថ្នាក់ទិញដូចនេះ Dacia Sandero, អ្នកទិញជាធម្មតារៀបចំការហិរញ្ញវត្ថុជាមួយធនាគារឬសហភាពឥណទានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេមុន - ទទួលបានការអនុម័តមុនពេលទាក់ទងអ្នកលក់. អ្នកលក់ជាធម្មតានឹងរង់ចាំសម្រាប់មូលនិធិដើម្បីជម្រះមុនពេលចុះហត្ថលេខាលើចំណងជើង.

ក្នុង Cotes-dArmor, France, អ្នក នឹង ត្រូវការ ចំណង ជើង ដើម ចុះ ហត្ថលេខា លើ ដោយ អ្នក លក់, វិក្កយបត្រ លក់, ការ បញ្ចេញ ឧស្ម័ន បច្ចុប្បន្ន / ការ ត្រួតពិនិត្យ សុវត្ថិភាព នៅ កន្លែង ដែល ត្រូវ បាន ទាមទារ ដោយ Cotes-dArmor, ការ ផ្ទៀងផ្ទាត់ VIN- ការប្រកួត, និង ភស្តុតាង នៃ ការ ធានា រ៉ាប់រង ដើម្បី កាន់ កាប់. រដ្ឋ DMV ឬ ភ្នាក់ងារ រថយន្ត ដំណើរការ ការ ផ្ទេរ; ជាច្រើន ធ្វើ វា ថ្ងៃ ដូចគ្នា នេះ.

នេះជាបញ្ជីលក់ឯកជន - បុគ្គលម្នាក់លក់របស់ខ្លួនផ្ទាល់ Dacia Sandero, មិនជាអាជីវកម្ម. ចាត់ទុកវាដូចជាការទិញមនុស្សទៅមនុស្សផ្សេងទៀតណាមួយ: ជួបនៅក្នុងទីតាំងសាធារណៈសុវត្ថិភាព (កន្លែងចតរថយន្តប៉ូលីសមួយគឺស្តង់ដារមាស), ផ្ទៀងផ្ទាត់លេខសម្គាល់អ្នកលក់ប្រឆាំងនឹងចំណងជើងមុនពេលប្រាក់ណាមួយផ្លាស់ប្តូរដៃ, និងមិនធ្លាប់មានខ្សែប្រាក់មុនពេលមើលរថយន្តនៅក្នុងបុគ្គល.

Dacia Sanderos នៅក្នុងក្រុម older-អាយុជាធម្មតាបាត់បង់ 5-10% ក្នុងមួយឆ្នាំនៃតម្លៃដែលនៅសល់ - ខ្សែកោង flattens បើធៀបទៅនឹងឆ្នាំដំបូងមួយចំនួន។ ប្រវត្តិសាស្រ្តសេវាគឺជាកត្តា swing ធំបំផុតតែមួយរវាងតម្លៃសួរមធ្យមនិងមួយរឹងមាំនៅក្នុង France ។

On a mid-tier listing in a smaller market like Cotes-dArmor, Cotes-dArmor, sellers often hold firmer on price because comparable Dacia Sanderos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

ប្រសិនបើអ្នកលក់នៅតែជំពាក់ធនាគារឬក្រុមហ៊ុនហិរញ្ញវត្ថុប្រឆាំងនឹងនេះ Dacia Sandero, ចំណងជើងមានការដាក់ទណ្ឌកម្មដែលបានចុះឈ្មោះ. កុំប្រគល់ប្រាក់មុនពេលដាក់ទណ្ឌកម្មត្រូវបានចេញផ្សាយ. បទពិសោធស្តង់ដារនៅក្នុង France: ធនាគាររបស់អតិថិជនបង់ប្រាក់ឱ្យអ្នកខ្ចីដោយផ្ទាល់សម្រាប់សល់ប្រាក់កម្ចីនិងបង់ប្រាក់ឱ្យអ្នកលក់សម្រាប់ភាគហ៊ុន, ជាមួយនឹងលិខិតចេញផ្សាយរបស់អ្នកខ្ចីមកដល់នៅជាប់នឹងចំណងជើងថ្មី. ផ្ទៀងផ្ទាត់ស្ថានភាពដាក់ទណ្ឌកម្មតាមរយៈអ្វីដែលចុះបញ្ជីសាធារណៈ France ប្រើ (DMV / DETRAN / Registro Civil / ល) មុនពេលយល់ព្រមលើតម្លៃទិញ.