Land Rover Range Rover • 2010 • 299,000 km

Publisert 11/01/2020
|
Califica este vehículo
Land Rover Range Rover • 2010 • 299,000 km 1
Se alle: 6 bilder
Land Rover Range Rover • 2010 • 299,000 km 2 Land Rover Range Rover • 2010 • 299,000 km 3
Se alle: 6 bilder

Land Rover Range Rover • 2010 • 299,000 km

Penger
د.م.‏ 150,000 MAD
Tanger-Tétouan, Tangier

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Land Rover
modell
Range Rover
år
2010
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
299000 km
Trekkrafttype
4X4
Type drivstoff
Diesel

beskrivelse

Rpl moi

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
د.م.‏ 75,000
Land Rover Range Rover Sport • 2011 • 339,000 km
Penger
€ 17,950
Land Rover Range Rover Velar • 2016 • 231,000 km
Penger
€ 15,000
Land Rover Discovery • 2017 • 99,000 km
Penger
€ 30,000
Land Rover Discovery • 2015 • 199,000 km
Penger
€ 19,500
Land Rover Defender • 2010 • 198,000 km
Penger
€ 19,500
Land Rover Defender • 2010 • 198,000 km
Penger
€ 30,000
Land Rover Range Rover Velar • 2017 • 92,000 km
Penger
€ 3,500
Mitsubishi Outlander • 2007 • 324,000 km

Frequently asked questions

Denne 2010 Land Rover Range Rover er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2010 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2010 Land Rover Range Rover (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Tangier, Tanger-Tétouan is a smaller market — comparable Land Rover Range Rover listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Land Rover Range Rover, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Morocco is a private-carrier market. For a premium-tier Land Rover Range Rover in Tanger-Tétouan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tangier rates can be meaningfully higher than rural Tanger-Tétouan for the same Land Rover.

Diesel fuel in Morocco typically runs near or just under gasoline. This Range Rover's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Land Rover Range Rover, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Tanger-Tétouan, Morocco, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Tanger-Tétouan, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Land Rover Range Rover, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Land Rover Range Rover is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Land Rover Range Rover, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Morocco: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Morocco bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.