Hyundai i20 • 2015 • 35,000 km • RD$ 490 DOP

Ovaj 2015 Hyundai i20 je star 8-15 godina - teritorija za svakodnevne vozače. Mehanički status je mnogo važniji od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji interval remena/lanaca, rad ovjesa i bilo kakve veće popravke. Dokumentirani i20 u ovom rasponu je bolja kupnja od višeg trim-a s nepoznatom poviješću.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 2015 Hyundai — većina i20-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u Dominican Republic).

Santiago de los Caballeros, Santiago is a smaller market — comparable Hyundai i20 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Za ovaj hibridni Hyundai i20, provjerite stanje visokonaponske hibridne baterije (Toyota/Honda prodavci mogu izvući izvještaj o ravnoteži ćelija) i nivo rashladnog sredstva u inverteru (često zanemaren).Također provjerite hardver za trenje kočnica - hibridi koriste regeneraciju toliko da kočione pločice mogu izdržati više od rotora, ali rotori mogu hrđati neravnomjerno.

Dominican Republic requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a micro-tier Hyundai i20, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Santiago.

Ovaj hibridni i20 obično daje 30-50% bolju ekonomičnost goriva nego njegov ne-hibridni kolega u gradskoj vožnji. U Dominican Republic, sa moderate cijenama goriva, to se prevodi u primjetan mjesečni ušteda za svakodnevne putnike.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za micro-tier Hyundai i20, većina kupaca privatne prodaje u Dominican Republic plaća gotovinom ili organizira lično kreditiranje sa svojom bankom — privatni prodavac nije postavljen da se bavi papirologijom finansiranja u ime kupca. Sredstva se obično prenose čekom ili telegrafskim prijenosom na dan predaje.

In Santiago, Dominican Republic, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Santiago's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Hyundai i20, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Niska kilometraža za Hyundai i20 ove godine značajno čuva vrijednost preprodaje - kupci u Dominican Republic aktivno pretražuju po filtru kilometraže. Svaka hiljada kilometara dodana odometru između sadašnje i buduće prodaje briše mali ali mjerljivi iznos od sljedeće tražene cijene.

Na početnom nivou prodaje, prodavac je obično u rasponu od nekoliko stotina dolara od zahtjeva. Vodite sa fer ponudom - niske ponude na $500-3000 listama se ignoriraju ili blokiraju. Ako je lista već više od 2-3 sedmice, pokažite to i pitajte da li bi prihvatili brzu odluku o cijeni.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Hyundai i20, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Dominican Republic: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Dominican Republic (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.

Hyundai i20 • 2015 • 35,000 km