Tesla Model 3 • 2021 • 7,500 km

Nai-publish 10/27/2025
|
2.75 (4 calificaciones)

Tesla Model 3 • 2021 • 7,500 km

Pera
25,800 EUR
Zurich, Zürich

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Tesla
Modelo
Model 3
Taon
2021
Estilo ng katawan ng kotse
Sedan
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
7500 km

Paglalarawan

Tesla Model 3 Long Range AWD – Perfekter Zustand, sofort verfügbar Tesla Model 3 Long Range mit Dual Motor in ausgezeichnetem Zustand, mit weisser Lackierung und schwarzem Premium-Innenraum. Das Fahrzeug wurde stets sorgfältig gepflegt, unfallfrei und ohne Schäden, und ist sofort verfügbar. Mit Allradantrieb, starker Beschleunigung und einer Reichweite von bis zu 580 km (WLTP) vereint dieses Model 3 Leistung, Komfort und modernste Technologie. ✔ Long Range Version mit Dual Motor (AWD) ✔ Premium-Innenraum in Schwarz ✔ Leichtmetallfelgen, Reifen in sehr gutem Zustand ✔ Winterreifen inklusive ✔ Alle originalen Tesla-Ladezubehörteile enthalten (Mobile Connector, Kabel, Adapter usw.) ✔ Regelmässige Software-Updates, Konnektivität und Fahrassistenzfunktionen Ein effizientes, sicheres und leistungsstarkes Elektrofahrzeug – ideal für alle, die die Qualität und das Fahrgefühl eines Teslas schätzen. --- Tesla Model 3 Long Range AWD – Excellent condition, ready to drive Tesla Model 3 Long Range Dual Motor in excellent condition, with white exterior and black premium interior. The car has always been carefully maintained, never damaged or involved in an accident, and is immediately available. With all-wheel drive, strong acceleration, and up to 580 km of range (WLTP), this Model 3 combines performance, comfort, and technology at the highest level. ✔ Long Range version with dual motors (AWD) ✔ Premium black interior ✔ Alloy wheels and tires in great condition ✔ Winter tires included ✔ All original Tesla charging accessories included (mobile connector, cables, adapters, etc.) ✔ Regular software updates, connectivity, and driver-assistance features An efficient, safe, and high-performance electric car — ideal for anyone looking for the quality and driving experience of Tesla.

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2025

Frequently asked questions

> Ito 2021 Tesla Model 3 ay sa 3-7 taon sweet spot - nakalipas ang steepest depreciation, modernong sapat na upang ibahagi ang mga bahagi sa kasalukuyang henerasyon, karaniwang pa rin serviceable sa pamamagitan ng tagagawa-inirerekumenda na mga iskedyul. Karamihan sa Teslas sa hanay na ito hold halaga ng mabuti kung ang kasaysayan ng serbisyo ay dokumentado.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2021 Tesla - karamihan Model 3s ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Switzerland).

> Zürich, Zurich ay isang mas maliit na merkado - katumbas Tesla Model 3 listings ay kakaunti, kaya ito sedan ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

> Ang isang mababang-kilometro 2021 Tesla Model 3 nagdadala ng sarili nitong checklist: mababang paggamit ng mga sasakyan ay maaaring bumuo ng dry-rot sa mga selyo, brake-disc ibabaw ng kaagnasan, gasolina-stabilizer alalahanin kung ito ay nakaupo para sa mahabang stretches, at baterya pagkasira. Kumpirmahin ang odometer laban sa serbisyo stamps at inspeksyon talaan sa Switzerland - mababang-km kasaysayan ay din ng isang karaniwang odometer-panloloko target.

Insurance in Switzerland is a private-carrier market. For a premium-tier Tesla Model 3 in Zurich, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Zürich rates can be meaningfully higher than rural Zurich for the same Tesla.

Gasoline pricing in Switzerland is moderate. For this Model 3, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng Tesla Model 3 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Zurich, Switzerland, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Zurich, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Tesla Model 3, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Mababang kilometro para sa isang Tesla Model 3 ng taon na ito ay pinapanatili ang halaga ng muling pagbebenta makabuluhan — buyers sa Switzerland aktibong paghahanap sa pamamagitan ng filter mileage. Ang bawat isang libong kilometro idinagdag sa odometer sa pagitan ng ngayon at sa hinaharap na pagbebenta shaves isang maliit ngunit masusukat na halaga off ang susunod na humihingi ng presyo.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Tesla Model 3, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Switzerland: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Switzerland (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.