Peugeot 308 SW • 2011 • 172,985 km

Publisearre 11/03/2024
|
3.25 (4 calificaciones)

Peugeot 308 SW • 2011 • 172,985 km

Cash
CHF 4,600 CHF
Aargau, Aarau

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Peugeot
Model
308 SW
Jier
2011
Car body styl
Sedan
Transmission
Automatysk
Mileage
172985 km
cylinders
4 cylinders
Typ fan brânstof
Benzine

Beskriuwing

Peugeot 308 SW 1.6 Turbo Kilometerstand: 172463 Leistung: KW 115 / PS 156 Treibstoff: Benzin Getriebe: Automatik Farbe: Schwarz Anzahl Sitze: 5 Hubraum: 1.598 cm³ Fahrzeugdetails: Modell: Peugeot 308 SW 1.6 Turbo Jahrgang: 2011 Letzte MFK: 13.03.2024 Service: Regelmässige Wartungen durchgeführt Peugoet Baden Ausstattung: GPS Navigationssystem vorhanden, Klimaanlage, Panoramadach. Bemerkungen: Das Fahrzeug läuft und ist fahrbereit, ohne Garantie und am Platz verkauft, wie gesehen.


Oanfoljende ynformaasje

Feiligens

✓ Driver airbag
✓ Airbag foar bestjoerder en passazjier
✓ Mistlampen foar
✓ Rein sensor
✓ Mistljochten efter
✓ Defroster efter
✓ Side airbags

Comfort

✓ Air-conditioning
✓ Koplampen mei automatyske oanpassing
✓ Op de hichte ferstelbere bestjoersstoel
✓ Ljochtsensor
✓ Parkeare sensor
✓ Elektryske kristallen
✓ Elektryske doarren
✓ Automatysk glês sluten
✓ Elektryske kontrôle fan efterspegels

Lûd

✓ AM/FM
✓ DVD

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2024

Frequently asked questions

De 2011 Peugeot 308 SW is 8-15 jier âld — in goedkeap guod foar de deistige autobestjoerder. Mechanyske tastân is yn dizze leeftyd folle wichtiger as kosmetyske saken. Freegje nei de meast resinte timingriem/kettinginterval, ophingingswurk en alle grutte reparaasjes. In dokumintearre ien-eigner 308 SW yn dit berik is in sterkere oankeap as in hegere trim mei in ûnbekende skiednis.

Dizze list falt yn de typyske kilometers foar in 2011 Peugeot 308 SW (omtrint 15- 20k km/ jier). By gemiddeld gebrûk, ferwachtsje dat normale ferbrûksartikelen oandacht nedich hawwe - remmen, banden, floeistoffen - mar gjin grutte komponinten ferrassings as it ûnderhâldsinterval is folge.

Aarau, Aargau is in lytsere merk - ferlykbere Peugeot 308 SW oanbiedingen binne skaad, dus dizze sedan kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

Foar in âldere Peugeot 308 SW as dizze, prioritear: timing belt/ chain interval (freegje om de lêste ferfanging kwittering), suspension bushings en shocks, rem-fluid steat, transmissie service skiednis, en roest op de rocker panelen en subframe. In pre- oankeap ynspeksje by in ûnôfhinklike winkel betelle foar himsels in soad kear oer op dizze leeftyd.

Insurance in Switzerland is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 308 SW in Aargau, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aarau rates can be meaningfully higher than rural Aargau for the same Peugeot.

De benzineprijs yn Switzerland is matig. Foar dizze 308 SW, ferwachtsje dat de moannelike brânstofkosten rûnwei skalearje mei de kilometers dy't riden wurde en de fabrikant- beoardielde ekonomy minus 10- 15% foar echte omstannichheden.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze Peugeot 308 SW, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Aargau, Switzerland, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Aargau, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Peugeot 308 SW ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De Peugeot 308 SWs yn de older- leeftydsband ferlieze typysk 5- 10% per jier fan de restwearde - de kromme flakkeret yn ferliking mei de earste pear jier. De tsjinstskiednis is de ienige grutste swierrichheidsfaktor tusken in gemiddelde fraachpriis en in sterke ien yn Switzerland.

Op in mid- tier list yn in lytsere merk as Aarau, Aargau, ferkeapers faak hâlde steviger op de priis omdat ferlykbere Peugeot 308 SWs binne skaad. Lead mei jo timing (ready- to- buy) en jo wil om te hanthavenjen oerdracht papierwurk - in frictionless transaksje is soms wurdich in pear prosint oan de ferkeaper.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Peugeot 308 SW skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Switzerland: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Switzerland ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.