Ram 1500 • 2022 • 8,500 km

Publié 09/21/2023
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Ram 1500 • 2022 • 8,500 km

En espèces
$ 23,000 USD
Cusco, Cusco

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Ram
Modèle
1500
Année
2022
Carrosserie
Pickup Truck
Transmission
Automatique
Kilométrage
8500 km
cylindres
4 cylindres
Type de traction
4X2
Type de carburant
Essence
Plaque d'immatriculation
X5E-921

Description

Vendo mi camioneta RAM 1000 por razones de mudanza, año 2022, todo mantenimiento en DIVEMOTOR Cusco, todo impecable, documentos en regla, trato directo.


Information additionnelle

Équipement

✓ GPS
✓ Lumières sur alarme
✓ Phares au xénon
✓ porte-gobelet

La sécurité

✓ Alarme
✓ Jantes en alliage
✓ Airbag conducteur
✓ Airbag conducteur et passager
✓ Phares antibrouillard avant
✓ Feux de brouillard arrière
✓ Airbags latéraux
✓ Contrôle de stabilité
✓ Troisième feu stop led

Le confort

✓ Air conditionné
✓ Réglage de la hauteur du volant
✓ Phares à réglage automatique
✓ Siège conducteur réglable en hauteur
✓ Recouvert de cuir
✓ Capteur de lumière
✓ Capteur de stationnement
✓ Déverrouillage du coffre à distance
✓ Serrures électriques
✓ Fermeture automatique du verre
✓ Commande électrique des rétroviseurs

Sonner

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ Lecteur mp3
✓ port USB

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2023

Frequently asked questions

Ce 2022 Ram 1500 se trouve dans le spot sucré de 3-7 ans — après la plus forte dépréciation, assez moderne pour partager des pièces avec les générations actuelles, généralement toujours utilisables par le fabricant-recommandé des horaires. La plupart des Ram dans cette gamme détiennent bien la valeur si l'historique de service est documenté.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2022 Ram — la plupart des 1500 de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Peru).

Cusco, Cusco est un marché de taille moyenne Peru pour pickup_trucks. Vous trouverez habituellement une poignée d'annonces comparables Ram 1500 - ce qui signifie que la discipline des prix est importante mais la portée de l'acheteur est plus large qu'un hub majeur.

A low-kilometer 2022 Ram 1500 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Peru — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Ram 1500, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Cusco.

Le prix de l'essence en Peru est modéré. Pour ce 1500, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de premium étages comme celui-ci Ram 1500, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Cusco, Peru, vous aurez besoin de la tarjeta de propiedad, du certificat SOAT actuel, de l'inspection technique-mécanique (revisión técnico-mecánica) pour les véhicules plus anciens que le seuil, du contrato de compraventa, et de la cédula du vendeur. Le secrétariat de transit en Cusco traite le transfert.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Ram 1500, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Des kilomètres bas pour un Ram 1500 de cette année préservent significativement la valeur de revente — les acheteurs en Peru cherchent activement par kilométrage filtre. Chaque mille kilomètres ajoutés à l'odomètre entre maintenant et une vente future rase une petite mais mesurable quantité du prochain prix de demande.

Sur une liste premium-tier, la salle de négociation varie davantage selon le temps d'attente du vendeur que selon la pression de l'acheteur. Demandez quand l'inscription est passée en direct — tout ce qui s'est passé 30 jours signifie généralement que le vendeur est ouvert à une réduction de 7-10%.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Ram 1500, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Peru: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Peru utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.