Porsche Cayenne Coupe • 2021 • 70,500 km

Eldonita 07/28/2025
|
Califica este vehículo

Porsche Cayenne Coupe • 2021 • 70,500 km

Mono
40,990 EUR
Madrid, Madrid

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Porsche
Modelo
Cayenne Coupe
Jaro
2021
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Aŭtomata
Mileage
70500 km
cilindroj
6 cilindroj
Tirada tipo
4X4
Tipo de brulaĵo
Hibrida
VIN
WP1ZZZ9YZMDA52003

Priskribo

Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid (462 CV) 18/5/2021 70.474 Km Híbrido Enchufable 250 kW / 340 CV Euro 6 2.360 kg Automático Tracción a las cuatro ruedas Techo panorámico Asientos calefactables Asientos ventilados Asientos eléctricos Asientos eléctricos con memoria Asiento eléctrico conductor con memoria Tapicería de piel Navegador Cámara de visión trasera 360 Cámara de marcha atrás Ayuda aparcamiento Encendido automático de faros Asistente de cambio de carril Asistente de mantenimiento de carril Faros delanteros led Faros traseros led Control de velocidad Volante multifunción Portón del maletero eléctrico Aire Acondicionado Climatizador Isofix Bluetooth Freno de estacionamiento eléctrico Llantas de aleación de 21

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2025

Frequently asked questions

Tiu 2021 Porsche Cayenne Coupe estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Porscheoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2021 Porsche Cayenne Coupe (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Madrid, Madrid havas unu el la plej profundaj Spain merkatoj por suvoj. Komparaj Porsche Cayenne Coupe listoj ĉi tie kutime estas dekoj, do aĉetantoj povas esti selektemaj. Prezigu konkurence, fotoj bone, kaj respondu al mesaĝoj ene de kelkaj horoj - listoj kiuj ne ricevas rapidajn respondojn falas el la konservitaj serĉrezultoj en tiu merkato.

Por tiu hibrido Porsche Cayenne Coupe, kontrolu la staton de la altvolta hibrida baterio (Toyota/Honda-vendejoj povas preni raporton pri ĉel-balanso) kaj la malvarmigan nivelon de la inversilo (ofte neglektitan). Ankaŭ kontrolu la frikci-bremsan aparataron — hibridoj uzas tiom da regenerado, ke bremsaj envolvaĵoj povas supervivi la rotorojn, sed la rotoroj povas rusti neegale.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche Cayenne Coupe in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Porsche.

Tiu hibrida Cayenne Coupe tipe donas 30- 50% pli bonan fuelekonomion ol ĝia ne- hibrida kontraŭulo en urba veturado. En Spain, kun expensive fuelprezoj, tio signifas rimarkindan monatan ŝparon por ĉiutagaj vojaĝantoj. Nur aŭtoŝoforoj vidas malpli da avantaĝo.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Porsche Cayenne Coupe, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Porsche Cayenne Coupe, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Porsche Cayenne Coupe en la mid-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Spain.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Porsche Cayenne Coupe, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Spain: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Spain uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.