Changan Cx75 • 2018 • 750,000 km

Birt 07/09/2019
|
Califica este vehículo

Changan Cx75 • 2018 • 750,000 km

Reiðufé
د.ج.‏ 150 DZD
Oran, Oran

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Changan
Líkan
Cx75
Ár
2018
Sending
Handbók
Mílufjöldi
750000 km
strokka
3 strokka
Tegund grips
4X2
Tegund eldsneytis
Dísel

Lýsing

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2008 2021

Frequently asked questions

Þessi 2018 Changan Cx75 er 8-15 ára gamall - verðmætur daglegur ökumaður. Vélrænt ástand skiptir miklu meira máli en snyrtivörur á þessum aldri. Biðja um nýjustu tímabelti / keðjubil, fjöðrunarvinnu og allar meiriháttar viðgerðir. Skjalfest einn eigandi Cx75 í þessu svið er sterkari kaup en hærri trim með óþekkta sögu.

Þessi skráning er fyrir ofan dæmigerða mílufjöldi fyrir 2018 Changan - flestir Cx75s af þessum aldri sitja í kringum 15-20k km / ár. Hátt mílufjöldi ógildir ekki Cx75 en þýðir að helstu þjónustuhlutir (tímasetningarhlutar, fjöðrun, kúpling á handbókum) eru líklega vegna.

Oran, Oran is a smaller market — comparable Changan Cx75 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Changan Cx75, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Algeria is a private-carrier market. For a micro-tier Changan Cx75 in Oran, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Oran rates can be meaningfully higher than rural Oran for the same Changan.

Dísilolíu í Algeria keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi Cx75 raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkasala. Fyrir micro-stig Changan Cx75, flestir einkasala kaupendur í Algeria borga reiðufé eða raða persónulega lán með eigin banka - einkasala er ekki sett upp til að meðhöndla fjármögnun pappírsvinnu fyrir hönd kaupanda.

Í Oran, Algeria þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Oran, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Changan Cx75, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Endursala á hærri kílómetra Changan Cx75 lögum lægri en meðaltal árs. Hér frá, búast við að verðmæti ferilsins verði sett af næstu 1-2 helstu þjónustuhlutum meira en með dagatali afskrift - ferskt tímabelti, ferskt kúpling, nýleg dekk sett eru prósa stokkar sem halda gildi á markaðstíma.

Á inngangsstigsskráningu er gólf seljandans yfirleitt innan nokkurra hundraða dollara. Leið með sanngjörnu tilboði - lágmarkstilboð á $ 500-3.000 skráningum eru hunsuð eða lokað. Ef skráningin hefur verið upp í meira en 2-3 vikur, bentu á það og spyrðu hvort þeir myndu taka fljótt ákvörðunarverð.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Changan Cx75, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Algeria: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Algeria notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.