Porsche 911 Targa • 2022 • 27,272 km

Publisert 01/12/2026
|
Califica este vehículo

Porsche 911 Targa • 2022 • 27,272 km

Penger
55,590 EUR
Pais Vasco, Ajangiz

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Porsche
modell
911 Targa
år
2022
Karosseri stil
Coupe
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
27272 km
sylinder
8 sylinder
Type drivstoff
Bensin

beskrivelse

Porsche 911 Carrera 3.0 Targa 4 OPF (EURO 6d) Leistung 385 PS / 283 kW Getriebe Automatik Treibstoff Benzin

Om forhandleren

AUTOS TORRECAR

AUTOS TORRECAR

Tjenester


Biler til salgs

Frequently asked questions

Denne 2022 Porsche 911 Targa er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Porscheer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2022 Porsche – de fleste 911 Targa- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Spain).

Ajangiz, Pais Vasco har et av de dypere Spain markedene for coupe. Sammenlignbare Porsche 911 Targa lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

A low-kilometer 2022 Porsche 911 Targa carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Spain — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche 911 Targa in Pais Vasco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ajangiz rates can be meaningfully higher than rural Pais Vasco for the same Porsche.

Bensin i Spain er på den dyrere siden globalt. For denne 911 Targa, planlegges et månedlig drivstoffbudsjett basert på byen i den virkelige verden/motorveien. Produsentens brenseløkonomi er vanligvis 10-15 % optimistisk i blandingskjøring.

Dette er en forhandler som noterer seg på et premium-nivå kjøretøy.De fleste forhandlere i Spain tilbyr intern finansiering eller samarbeider med lokale banker for premium-nivå-Porsche kjøp - forventer en nedbetaling på 10-30%, lengder på 36-72 måneder og satser som avhenger av kreditthistorien. be forhandler om et skriftlig tilbud før besøk.

In Pais Vasco, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pais Vasco's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en Carros.com kontroll-oppdragsliste. selger er en virksomhet med registrert skatte-ID og offentlig adresse, deres andre aktive lister er synlige fra samme profil.forhandlere i Spain er typisk underlagt lokale forbrukervernlover om salg av brukte kjøretøyer - bekrefter med selger at garanti- eller returvindu gjelder for denne Porsche 911 Targa.

Lave kilometer for en Porsche 911 Targa av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Spain leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Porsche 911 Targa, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.