Ford EcoSport • 2005 • 224,000 km • $ 4200000 CLP

Tá an 2005 Ford EcoSport 16+ bliain d'aois, a bhogann sé isteach i gcríoch tionscadail / inbhailithe / lámh-mé-síos. Tá praghsáil sa bhanna seo níos mó a dhéanamh le coinníoll agus rarity ná aois. Iniúchadh le haghaidh meirge, sláine fráma, agus caitheamh leictreach - ní bheidh aon cheann de na 2005 breosla-geilleagar bileog spec rabhadh duit faoi.

Titeann an liosta seo sa bhanna míleáiste tipiciúil le haghaidh 2005 Ford EcoSport (thart ar 15-20k km / bliain).Ag úsáid meán, ag súil inchaite gnáth-chaitheamh a cheangal ar aird - coscáin, boinn, sreabhán - ach aon iontas mór-chomhpháirt má tá an t-eatramh seirbhíse leanúint.

Is Quilpué, Valparaiso margadh lár-mhéid Chile do cars. Gheobhaidh tú de ghnáth dornán de inchomparáide Ford EcoSport liostaí - rud a chiallaíonn ábhar smacht praghas ach tá teacht ceannaitheoir níos leithne ná mol mór. grianghraf an EcoSport i solas an lae agus praghas laistigh de 3-5% de liostaí gníomhacha inchomparáide.

I gcás Ford EcoSport níos sine mar seo, tabhair tosaíocht do: eatramh crios / slabhra uainiúcháin (iarr ar an admháil athsholáthair deireanach), bushings fionraí agus turraingí, riocht sreabhach coscáin, stair seirbhíse tarchuir, agus meirge ar na painéil rocker agus subframe.A iniúchadh réamh-cheannach ag siopa neamhspleách íocann sé féin go leor uaireanta os cionn ag an aois seo.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Ford EcoSport in Valparaiso, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Quilpué rates can be meaningfully higher than rural Valparaiso for the same Ford.

Tá gásailín i Chile ar an taobh níos costasaí ar fud an domhain.Le haghaidh an EcoSport, plean buiséad breosla míosúil bunaithe ar an meascán cathair / mhórbhealaigh fíor-domhain; Is é an geilleagar breosla monaróir-rátáil de ghnáth 10-15% dóchasach i tiomáint measctha.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás ceannaigh premium-sraith mar seo Ford EcoSport, de ghnáth socraíonn an ceannaitheoir maoiniú roimh ré lena mbanc nó lena gcomhar creidmheasa féin — faigh réamhcheadú sula dtéann sé i dteagmháil leis an díoltóir.

In Valparaiso, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin Ford EcoSport, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

A 16+ year-old Ford EcoSport is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar liosta préimhe-leibhéal, athraíonn seomra caibidlíochta níos mó ag an díoltóir a shealbhú-am ná ag brú ceannaitheoir. Fiafraigh nuair a chuaigh an liosta beo - rud ar bith níos mó ná 30 lá ciallaíonn de ghnáth go bhfuil an díoltóir ar oscailt do laghdú 7-10%.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an Ford EcoSport seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i Chile: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann Chile (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.

Ford EcoSport • 2005 • 224,000 km