Citroën DS5 • 2024 • 6,196 km

Publicado 01/22/2025
|
Califica este vehículo

Citroën DS5 • 2024 • 6,196 km

Efectivo
20,800 EUR
Guipuzcoa,

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Citroën
Modelo
DS5
Ano
2024
Estilo de carrocería do coche
SUV
Transmisión
Automático
Mileage
6196 km
Tipo de combustible
Diésel
VIN
VR1JCYHZ6RY594385
Matrícula
0067MVT

Descrición

DS DS7 Crossback BlueHDi 130 Performance Line+ AT (130 CV) 16/10/2024 6.196 Km Cambio: Automático Tracción: Delantera Combustible: Diésel Cilindrada: 1499 cm3 Potencia del motor: 96 kW / 131 CV Euro 6 1.510 kg Tapicería cuero-alcántara Navegador Techo solar Faros delanteros led Cámara de marcha atrás Car Play Ayuda aparcamiento Faros traseros led Encendido automático de faros Sensor de lluvia Start/Stop automático Aire Acondicionado Climatizador Asistente de mantenimiento de carril Reconocimiento señales de tráfico Asistente de arranque en pendiente Isofix Arranque por botón Sensor de presión de neumáticos Freno de estacionamiento eléctrico Control de velocidad Volante multifunción Bluetooth Llantas de aleación de 19

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2025

Frequently asked questions

Este 2024 Citroën DS5 aínda está nos seus primeiros 1- 2 anos. A garantía do fabricante a miúdo aínda está en vigor, así que verifique o que é transferible a un novo dono. Espere pagar preto do prezo de venda para exemplos de baixa quilometraxe; a depreciación do ano 2 ao ano 3 é a caída máis pronunciada dun só ano, polo que mercar agora pode levar máis perda de valor que mercar aos 3- 4 anos.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 2024 Citroën — a maioría dos DS5 desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no Spain).

Guipuzcoa, Guipuzcoa ten un dos mercados Spain máis profundos para suvs. Os listados Citroën DS5 comparables aquí normalmente son de ducias, polo que os compradores poden ser esixentes. Poña prezos competitivos, fotografe con coidado e responda ás mensaxes dentro dunhas horas - os listados que non reciban respostas rápidas caen dos resultados das procuras gardadas neste mercado.

For this diesel Citroën DS5, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën DS5 in Guipuzcoa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Guipuzcoa rates can be meaningfully higher than rural Guipuzcoa for the same Citroën.

O diésel do Spain normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste DS5 é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta Citroën DS5, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

In Guipuzcoa, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Guipuzcoa's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Citroën DS5, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Un Citroën DS5 case novo está na parte máis empinada da curva de depreciación - a caída de 1 a 3 anos é tipicamente do 30- 40% do MSRP. Manter o tempo é importante: cada 6 meses adicionais de propiedade reduce outro por cento. Documente o servizo rigurosamente para apoiar un prezo de venda máis forte cando venda.

Nun listado novo ou case novo, os vendedores esperan unha pequena negociación pero raramente cortan en profundidade. Lidere con listaxes activas comparables (mesmo Citroën DS5, mesmo ano, mesmo Guipuzcoa) e apunte a un desconto do 3- 5% sobre o prezo de venda. Os intercambios ou ofertas de financiamento dun concesionario poden ser máis flexibles que o prezo en efectivo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Citroën DS5, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Spain: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Spain use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.