Peugeot 308 SW • 2016 • 110,548 km

Publicado 07/14/2020
|
Califica este vehículo

Peugeot 308 SW • 2016 • 110,548 km

Efectivo
17,250 EUR
Lisboa e Vale do Tejo,

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Peugeot
Modelo
308 SW
Ano
2016
Estilo de carrocería do coche
Wagon
Transmisión
Manual
Mileage
110548 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de combustible
Diésel

Descrición

Carrinha Peugeot 308 SW Gt line de 2016 com 110 mil klm 1600 de 120cv.. Diesel sem riscos ou danos.. Interiores irrepreensíveis pack gt line com -ABS -Apoio de braço -Bluetooth -fecho central -vidros eléctricos -luzes nevoeiro -Start/Stop -Isofix -luzes leds -sensor de luzes -volante multifunções -computador de bordo -filtro de partículas -sensor de chuva -Mala de Ski -Sistema de som -luzes interiores -CD player e cruise control -espelhos retrovisores eléctricos -ECS( chamada de emergência) -volante em pel -GPS e muito mais

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2016 Peugeot 308 SW ten entre 8 e 15 anos — territorio de condutores diarios con prezos axustados. A condición mecánica é moito máis importante que a estética nesta idade. Pregunte polo intervalo máis recente da correa de distribución/ cadea, traballo de suspensión e calquera reparación importante. Un 308 SW documentado dun só propietario neste rango é unha compra máis forte que un de maior acabado con historia descoñecida.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2016 Peugeot 308 SW (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Lisboa e Vale do Tejo, Lisboa e Vale do Tejo é un mercado máis pequeno - os listados comparables Peugeot 308 SW son escasos, polo que este wagon pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this diesel Peugeot 308 SW, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 308 SW in Lisboa e Vale do Tejo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisboa e Vale do Tejo rates can be meaningfully higher than rural Lisboa e Vale do Tejo for the same Peugeot.

O diésel do Portugal normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste 308 SW é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta Peugeot 308 SW, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Lisboa e Vale do Tejo, Portugal, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Lisboa e Vale do Tejo, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Peugeot 308 SW, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os Peugeot 308 SW na franxa de idade older normalmente perden entre 5% e 10% por ano do valor restante — a curva achata en comparación cos primeiros anos. O historial de servizo é o maior factor de oscilación entre un prezo medio de venda e un forte Portugal.

Nun listado de nivel superior, a sala de negociación varía máis polo tempo de retención do vendedor que pola presión do comprador. Pregunte cando o listado foi publicado - calquera cousa despois de 30 días normalmente significa que o vendedor está aberto a unha redución do 7- 10%. Tamén inspeccione os rexistros de servizo: as entradas que faltan son unha ferramenta legítima para reducir o prezo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Peugeot 308 SW, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Portugal: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Portugal use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.