🏁
This car has been sold — listed at USD 5500 (Oct 2020). See market prices · Sold cars
🔔
Отримати повідомлення електронної пошти, якщо вказано список нових відповідних машин
Безкоштовно, листь в один день, не підписуватися будь-коли.
Створено попередження - перевірте, чи правильно ви його підтверджуєте.
Не вдалося створити повідомлення - перевірте адресу електронної пошти.

Suzuki Aerio • 2012 • 114,600 km

Опубліковано 10/09/2020
|
Califica este vehículo
Suzuki Aerio • 2012 • 114,600 km 1
Переглянути всі: 7 фотографії
Suzuki Aerio • 2012 • 114,600 km 2 Suzuki Aerio • 2012 • 114,600 km 3
Переглянути всі: 7 фотографії

Suzuki Aerio • 2012 • 114,600 km

Готівкою
$ 5,500 USD
Lima,

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Suzuki
Модель
Aerio
Рік
2012
Стиль кузова автомобіля
Hatchback
Трансмісія
Автоматичний
Пробіг
114600 km
циліндри
3 циліндри
Тип тяги
FWD

Опис

VENDO SUZUKI CELERIO AÑO 2012 114,600KM EN BUEN ESTADO 100% OPERATIVO Me encuentro entre Surco-La Molina-Miraflores.

Про продавця

Конфіденційний Селлер
Член з тих пір 2021

Зв'яжіться з продавцем

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поділіться цією машиною

Інші пов'язані автомобілі

Готівкою
$ 13,600
Suzuki Grand Vitara • 2017 • 48,600 km
Готівкою
$ 7,800
Suzuki Swift • 2013 • 64,000 km
Готівкою
$ 3,800
Suzuki Aerio • 2003 • 83,000 km
Готівкою
$ 6,500
Suzuki Swift • 2009 • 97,198 km
Готівкою
$ 16,800
Suzuki Grand Nomade • 2017 • 61,000 km
Готівкою
$ 9,990
Suzuki Grand Nomade • 2006 • 106,300 km
Готівкою
$ 7,000
Suzuki Swift Dzire • 2014 • 39,000 km
Готівкою
$ 5,900
Suzuki Swift • 2009 • 130,000 km

Frequently asked questions

This 2012 Suzuki Aerio is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Aerio in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Цей список складається з типової смуги mileage для 2012 Suzuki Aerio (близько 15- 20 км/ рік). При середньому, очікується, що звичайний одяг потребує уваги пригальмованих пригальмувань, шин, ⇩, але немає основних сюрпризів, якщо за ним слідує час служби.

Lima, Lima is a mid-sized Peru market for hatchbacks. You'll usually find a handful of comparable Suzuki Aerio listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Aerio in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

Для старших Suzuki Aerio, таких як ця, пріоритет: проміжок часу між поясами/ шиттями (задач для останнього чека на заміну), висячі кущі і удари, стан служби гальма, історія передавання та іржа на панелях рокера і субфірмі. Допершовна перевірка з незалежною крамничкою багато разів платить за себе у цьому віці.

Peru вимагає SOAT (або її локальне еквівалентне) } Основне третє зобов' язання включене з щорічною реєстрації. Для mid- teier Suzuki Aerio, приватне страхування на початку, зазвичай, виконує 3- 7% ринкової вартості автомобіля на рік. Цитата з двома або трьома носіями перед денним записом; ставки значно різняться на Lima.

Газолінове ціноутворення у Peru є помірним для цього Aerio, очікується що місячні витрати на пальне будуть масштабуватися, приблизно, з рухомими кілометрами, а економіка виробника мінус 10-15% для умов реального світу.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Suzuki Aerio, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Suzuki Aerio, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

Suzuki Aerios in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Peru.

На середині списку на середньозмірному ринку, наприклад, Lima, Lima, очікується, що у вікні переговорів буде 4- 8%. У таких списках є менше конкуруючих списків, до яких можна ставитися як до якір, отже вік списку і ваша готовність (спалах вручну, фінансування, попередньо схвалені) мають більшу вагу, ніж агресивні порівняння цін.

If the seller still owes a bank or finance company against this Suzuki Aerio, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Peru: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Peru uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.