Fiat 500 • 2018 • 135,000 km

Објавено 01/02/2026
|
Califica este vehículo

Fiat 500 • 2018 • 135,000 km

Готовина
7,500 EUR
Guarda, Alfaiates

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Fiat
Модел
500
Година
2018
Стил на каросерија на автомобил
Coupe
Пренос
Прирачник
Километри
135000 km

Опис

Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo S&S 7500€ Mês de Registo Novembro Ano 2018 Quilómetros 135 000 km Condição Usado Combustível Gasolina Cilindrada 875 cm3 Potência 105 cv Segmento Citadino Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 99 g/km Consumo Urbano 5.5 l/100km Consumo Extra Urbano 3.5 l/100km Marca Fiat Modelo 500 Versão 0.9 8V TwinAir Turbo S&S Cor Bege Nº de portas 3

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2026

Frequently asked questions

This 2018 Fiat 500 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner 500 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 2018 Fiat 500 (околу 15-20км/година).

Alfaiates, Guarda is a smaller market — comparable Fiat 500 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Fiat 500 како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat 500 in Guarda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alfaiates rates can be meaningfully higher than rural Guarda for the same Fiat.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова 500, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Fiat 500, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Guarda, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Guarda, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Fiat 500, а не бизнис.

Fiat 500s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Alfaiates, Guarda, sellers often hold firmer on price because comparable Fiat 500s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Fiat 500, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.