Chevrolet Captiva • 2012 • 112,000 km

Nashr qilingan 05/02/2023
|
2.50 (2 calificaciones)

Chevrolet Captiva • 2012 • 112,000 km

Naqd pul
R$ 42,000 BRL
Sao Paulo, São Roque

Avtomobil tafsilotlari

Vaziyat
Ishlatilgan
Ishlab chiqaruvchi
Chevrolet
Model
Captiva
Yil
2012
Avtomobil tanasining uslubi
SUV
Etkazish
Avtomatik
Yo'l
112000 km
shiling
4 shiling
Tortish turi
4X2
Yoqilg'i turi
Benzin

Ta'rif

Captiva Sport 2.4 16v Ecotec Cambio automático com 6 marchas Motor Ecotec 4cc com 185cv Segundo Dono SEGURANÇA: Freios ABS Airbags frontais Airbags laterais Airbags de cortina Alarme antifurto perimétrico Cintos de três pontos para todos os ocupantes Controle de estabilidade Controle de tração Faróis com refletores duplos ✔Faróis de neblina de xenon Limpador e lavador do vidro traseiro Travamento central das portas Desembaçador do vidro traseiro ISOFIX para fixação de cadeira infantil Monitoramento de pressão dos pneus CONFORTO: Ar-condicionado Ar quente Banco do motorista com ajuste de altura Apoio de braço central no banco traseiro Ajuste do volante em altura Cintos de segurança com ajuste de altura Bancos dianteiros com aquecimento Controle automático de velocidade Controle elétrico dos vidros traseiros Ajuste elétrico dos retrovisores Retrovisor externo com aquecimento Retrovisor interno fotocrômico Faróis com acendimento automático Controle elétrico dos vidros dianteiros Rodas de liga leve Banco traseiro rebatível Banco traseiro bipartido Destravamento remoto do porta-malas Luz no porta-malas Luz de teto traseira Comando interno da tampa de abastecimento Freio de estacionamento elétrico Capo sustentado por mola a gás Alças de segurança no teto INFOTENIMENTO: Rádio Conexão USB Computador de bordo Indicador de temperatura externa Legenda Equipamento de série Zonas de ar-condicionado 1 Direção assistida Câmbio automático Ajuste do volante em profundidade Bancos revestidos em couro Ajuste de apoio lombar para o motorista CD player Volante multifuncional Conta-giros No ultimo ano foi trocado: Amortecedores do capo Velas de ignição de iridium Cabos do freio de mão elétrico Todo o conjunto de corrente de comando, polias variáveis e todos os tensores Óleo do motor Óleo do Cambio Automático(06/2022) Bandeja e pivôs dianteiros (notas fiscais de todas as peças e serviços) Excelente Carro!


Qo'shimcha ma'lumot

Uskunalar

✓ Avtopilot
✓ Budilnik yonadi
✓ Bort kompyuteri
✓ Katlanadigan orqa o'rindiq
✓ Kubok egasi

Xavfsizlik

✓ ABS tormoz tizimlari
✓ Signal
✓ Qotishma g'ildiraklar
✓ Haydovchining havo yostig'i
✓ Elektron tormoz kuchini tarqatuvchi
✓ Haydovchi va yo'lovchilar uchun xavfsizlik yostig'i
✓ Ateşleme qulflash tizimi
✓ Yon xavfsizlik yostiqchalari
✓ Barqarorlikni boshqarish
✓ Pardalar uchun havo yostig'i

Konfor

✓ Konditsioner
✓ Rulda balandligini sozlash
✓ Avtomatik sozlash bilan faralar
✓ Orqa o'rindiqlar ustidagi cheklovlar
✓ Balandligi sozlanishi haydovchi o'rindig'i
✓ Teridan ishlangan
✓ Yorug'lik sensori
✓ To'xtash sensori
✓ Elektr kristallari
✓ Magistralni masofadan chiqarish
✓ Elektr o'rindiqlar
✓ Elektr eshik qulflari
✓ Avtomatik oynani yopish
✓ Orqa ko'rinish oynalarini elektr boshqaruvi

Ovoz

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Mp3 pleer
✓ USB port

Tashqi makon

✓ Qopqoqning qopqog'i
✓ Orqa tozalagich

Sotuvchi haqida

Шахсий сотувчи
Қачондан аъзо 2023

Frequently asked questions

Бу 2012 Chevrolet Captiva 8-15 ёшда — ҳар куни ҳайдовчи учун арзон. Механик ҳолати бу ёшда косметикадан кўра кўпроқ аҳамиятга эга. Тайм-белбоғ/зўнғич интервали, тўхтатиш ишлари ва бошқа катта таъмирлаш ишларини сўранг. Бу диапазонда бир эгаликдаги Captiva дан олинган ҳужжатлар номаълум тарихга эга юқори-тримдан кўра кучлироқ хариддир.

Бу рўйхат 2012 Chevrolet Captiva учун оддий милялар диапазонига тушади (тахминан 15-20k км/йил). Ўртача фойдаланилганда, оддий-ишлаб чиқариш-ишлаб чиқариш эҳтиёжлари эътиборга муҳтож бўлишини кутинг - тормозлар, шиналар, суюқликлар - аммо хизмат интервалига риоя қилинганда катта-катта компонентлар ҳайратлантирмайди.

São Roque, Sao Paulo suv учун энг чуқур Brazil бозорларидан бирига эга. Бу ерда Chevrolet Captiva га ўхшаш рўйхатлар одатда ўнлаб, шунинг учун харидорлар танлаши мумкин. Рақамли нарх, тўлиқ суратлар ва бир неча соат ичида жавоблар — тез жавоб олмайдиган рўйхатлар бу бозорда сақланган-қидирув натижаларидан тушиб қолади.

Бу каби эски Chevrolet Captiva учун, қуйидагиларга эътибор беринг: вақт лентаси/зўнғич оралиғи (кейинги алмаштириш учун ҳисобот сўранг), тўхтатиш букламалари ва шоклар, тормоз суюқлиги ҳолати, узатма хизмат тарихи, ва рокер панеллари ва субфраммаси қирилиши. Бу ёшда мустақил дўконда хариддан олдинги текширув ўзи учун кўп марта кўпроқ тўлайди.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet Captiva in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São Roque rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Chevrolet.

Brazil да бензин нархи ўртача. Бу Captiva учун ойлик ёқилғи нархи юрилган километрлар сонига қараб ошиши ва ишлаб чиқарувчи томонидан берилган иқтисодий кўрсаткич реал шароитларда 10-15% га камайиши кутилади.

Бу шахсий сотувчи рўйхатидир. premium-даражали харид учун, масалан, Chevrolet Captiva, харидор одатда ўз банки ёки кредит уюшмаси билан молиялаштиришни олдиндан режалаштиради — сотувчи билан алоқа ўрнатишдан олдин олдиндан тасдиқлашни олинг. Сотувчи одатда сотиб олиш ҳуқуқини тасдиқлашдан олдин маблағларни очиқлашни кутади.

Sao Paulo, Brazil, сизга CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), ҳозирги йил учун тўланган IPVA ва licenciamento, DETRAN томонидан чиқарилган мулкни ўтказиш (Transferência de Propriedade), агар Sao Paulo бирор нарса талаб қилса, янги чиқиндилар/хавфсизлик текшируви ва сотувчининг CPF + ID керак бўлади.

Бу шахсий сотувчи рўйхати - ўз Chevrolet Captiva машинасини сотаётган шахс, бизнес эмас. Буни бошқа ҳар қандай шахсдан-шахсига харид қилиш каби қабул қилинг: хавфсиз жамоат жойида учрашинг (полиция бўлими парковкаси энг яхши стандартдир), пул алмашишдан олдин сотувчининг ID-картасини эгасига қараб текширинг, ва машинани шахсан кўрмасдан туриб ҳеч қачон пул ўтказманг.

Chevrolet older-ёш гуруҳидаги Captivas ҳар йили 5-10% қийматни йўқотади — қирра биринчи бир неча йилга нисбатан ёпиқ бўлади. Хизмат тарихи ўртача сўралган нарх ва Brazil даги кучли нарх ўртасидаги энг катта ўзгариш омилидир.

Premium-даражадаги рўйхатда, музокаралар хонаси харидор босимидан кўра сотувчининг ушлаб туриш вақтига кўра кўпроқ ўзгаради. рўйхат қайси вақтда ишга тушганини сўранг — 30 кундан кейинги нарсалар одатда сотувчи 7-10% га арзонлашишга тайёр эканини англатади. Шунингдек, хизмат ёзувлари текширилади: йўқотишлар ҳақиқий нархни пасайтириш воситасидир.

Агар сотувчи банк ёки молиявий компанияга қарздор бўлса, бу Chevrolet Captiva га қарши, мулк ҳуқуқига эгалик ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган. Бузиш ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган маблағларни топширманг. Brazil даги стандарт амалиёт: харидорнинг банки қарз берувчига қарзнинг қолган қисмини тўғридан-тўғри тўлайди ва сотувчига қолган қисмини тўлайди, қарз берувчининг бўшатиш хати янги мулк ҳуқуқи билан бирга келади. Сотиб олиш нархи билан келишмасдан олдин мулк ҳуқуқини сақлаб қолиш ҳолатини Brazil фойдаланадиган ҳар қандай жамоат рўйхати орқали текширинг (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ҳоказо).