Chevrolet Captiva • 2012 • 112,000 km

Publisert 05/02/2023
|
2.50 (2 calificaciones)

Chevrolet Captiva • 2012 • 112,000 km

Penger
R$ 42,000 BRL
Sao Paulo, São Roque

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Chevrolet
modell
Captiva
år
2012
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
112000 km
sylinder
4 sylinder
Trekkrafttype
4X2
Type drivstoff
Bensin

beskrivelse

Captiva Sport 2.4 16v Ecotec Cambio automático com 6 marchas Motor Ecotec 4cc com 185cv Segundo Dono SEGURANÇA: Freios ABS Airbags frontais Airbags laterais Airbags de cortina Alarme antifurto perimétrico Cintos de três pontos para todos os ocupantes Controle de estabilidade Controle de tração Faróis com refletores duplos ✔Faróis de neblina de xenon Limpador e lavador do vidro traseiro Travamento central das portas Desembaçador do vidro traseiro ISOFIX para fixação de cadeira infantil Monitoramento de pressão dos pneus CONFORTO: Ar-condicionado Ar quente Banco do motorista com ajuste de altura Apoio de braço central no banco traseiro Ajuste do volante em altura Cintos de segurança com ajuste de altura Bancos dianteiros com aquecimento Controle automático de velocidade Controle elétrico dos vidros traseiros Ajuste elétrico dos retrovisores Retrovisor externo com aquecimento Retrovisor interno fotocrômico Faróis com acendimento automático Controle elétrico dos vidros dianteiros Rodas de liga leve Banco traseiro rebatível Banco traseiro bipartido Destravamento remoto do porta-malas Luz no porta-malas Luz de teto traseira Comando interno da tampa de abastecimento Freio de estacionamento elétrico Capo sustentado por mola a gás Alças de segurança no teto INFOTENIMENTO: Rádio Conexão USB Computador de bordo Indicador de temperatura externa Legenda Equipamento de série Zonas de ar-condicionado 1 Direção assistida Câmbio automático Ajuste do volante em profundidade Bancos revestidos em couro Ajuste de apoio lombar para o motorista CD player Volante multifuncional Conta-giros No ultimo ano foi trocado: Amortecedores do capo Velas de ignição de iridium Cabos do freio de mão elétrico Todo o conjunto de corrente de comando, polias variáveis e todos os tensores Óleo do motor Óleo do Cambio Automático(06/2022) Bandeja e pivôs dianteiros (notas fiscais de todas as peças e serviços) Excelente Carro!


Tilleggsinformasjon

Utstyr

✓ Autopilot
✓ Lys på alarm
✓ Kjørecomputer
✓ Sammenleggbart baksete
✓ koppholder

sikkerhet

✓ ABS-bremser
✓ alarm
✓ Lettmetallfelger
✓ Driver kollisjonspute
✓ Elektronisk bremsekraftfordeler
✓ Kollisjonspute for sjåfør og passasjer
✓ Tenningslås system
✓ Sidekollisjonsputer
✓ Stabilitetskontroll
✓ Gardin kollisjonspute

komfort

✓ Klimaanlegg
✓ Ratthøydejustering
✓ Frontlykter med automatisk justering
✓ Nakkestøtter på baksetene
✓ Høydejusterbart førersete
✓ Betrukket med skinn
✓ Lyssensor
✓ Parkeringssensor
✓ Elektriske krystaller
✓ Fjern utløsning av koffert
✓ Elektriske seter
✓ Elektriske dørlåser
✓ Automatisk glasslukking
✓ Elektrisk kontroll av bakspeil

Lyd

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Mp3 spiller
✓ USB-port

ytre

✓ Boksdeksel
✓ Bakre vindusvisker

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2023

Frequently asked questions

Denne 2012 Chevrolet Captiva er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Captiva i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2012 Chevrolet Captiva (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

São Roque, Sao Paulo har et av de dypere Brazil markedene for suv. Sammenlignbare Chevrolet Captiva lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For en eldre Chevrolet Captiva som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet Captiva in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São Roque rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Chevrolet.

Bensinprissetting i Brazil er moderat. For denne Captiva, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Chevrolet Captiva, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Sao Paulo, Brazil, trenger du CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veiculo), bevis på betalt IPVA og licenciamento for inneværende år, DETRAN-utstedt eierskifte (Transferência de Propriedade), en ny utslipps-/sikkerhetsinspeksjon dersom Sao Paulo krever det, og selgers CPF + ID.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Chevrolet Captiva, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Chevrolet Captiva i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Brazil.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Chevrolet Captiva, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Brazil: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Brazil bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.